Замена воздушного фильтра мазда 3

Замена воздушного фильтра Мазда 3 (1.6 и 2.0)

Приветствую. Произведем замену воздушного фильтра на Мазда 3 на двигателях 1.6 и 2.0. Автомобиль у нас первого поколения.

Производитель рекомендует менять воздушный фильтр двигателя на Мазда 3 раз на 45-60 тыс. км пробега. В российских условиях эксплуатации мы рекомендуем менять каждые 15-20 тыс. км пробега.

Инструменты:

Мотор 1.6 — не нужны
Мотор 2.0 — крестовая отвертка

Артикул:

Манн фильтр для двигателя 1.6 — C3220
Манн фильтр для двигателя 2.0 — C2841

Замена воздушного фильтра двигателя Мазда 3 1.6

1. Открываем четыре защелки верхнего корпуса.

2. Приподнимаем верхний корпус и извлекаем старый фильтр.

3. Монтируем новый фильтр.

4. Опускаем верхнюю крышку и одной рукой придерживая закрываем защелки.

Замена воздушного фильтра двигателя Мазда 3 2.0

1. С начало снимаем декоративную крышку аккумулятора.

2. С помощью крестовой отвертки выкручиваем три винта клипс крепления кожуха и демонтируем его.

3. Под кожухом установлен фильтр-бокс.

4. Открываем четыре защелки крепления верхней крышки фильтр-бокса.

5. Поднимаем верхнюю крышку фильтр-бокса и извлекаем фильтр.

6. Устанавливаем новый фильтр. Его нужно ставить резиновой прокладкой вверх.

После установки убедитесь что он стал ровно и без перекосов.

7. Придавливая верхний корпус одной рукой, закрываем четыре защелки.

8. Устанавливаем кожух. Заводим сначала перед, опускаем и смотрим чтобы он встал в паз возле аккумулятора.

9. Закручиваем три винта клипс крепежа кожуха и устанавливаем крышку аккумулятора.

Совет

Перед установкой нового фильтра всегда очищайте посадочное место. Это можно сделать с помощью сжатого воздуха или вручную.

Видео уроки

Замена воздушного фильтра Мазда 3

Воздушный фильтр седана Mazda 3 обеспечивает очистку попадающего в двигатель воздуха от посторонних примесей – пыли, сажи и даже пыльцы растений. Все эти вещества способны повлиять на работоспособность мотора. И для повышения эффективности работы силового агрегата периодически требуется менять фильтрующий элемент. Выполняется замена воздушного фильтра Мазда 3 своими руками в течение 10 минут, поэтому для выполнения работы можно обойтись и без посещения сервиса.

Частота замены фильтра

Производитель указывает в технической документации, что замена фильтрующего элемента рекомендована каждые 50-60 тыс. км. При использовании на дорогах России желательно поменять воздушный фильтр через 20-30 тыс. км – или через год эксплуатации. Если условия экстремальные, сроки замены могут уменьшиться и до 10000 км.

Убедиться в необходимости установки нового расходника можно по его состоянию – на поверхности и внутри фильтра скапливается столько загрязнений, что из белого он становится чёрным. Помогает понять, что элемент желательно заменить, беспричинное повышение расхода топлива и снижение мощности мотора.

Особенности выбора

Перед тем как поменять воздушный фильтр следует подобрать подходящий вариант для установки. Заводская модель фильтрующего элемента обойдётся примерно в 900-1000 рублей. Аналоги для 1,6-литрового мотора Мазда 3 2008 года – фильтры AMC Filter MA5637 за 330 руб., Fortech FA 047 за 320 руб. или Knecht LX 1688, который обойдётся в 680-750 рублей.

При необходимости установки воздушного фильтра на Мазду 3 с 2.0-литровым агрегатом выбирают оригинальное изделие, LF50-13-Z40 стоимостью около 600 руб. или похожие по размеру и качеству аналоги. Например, MANN-FILTERC 2841 за 960 руб., Champion CAF 100831 P за 460 руб. или AlcoMD 8242 за 320 рублей. При этом, выбирая фильтр самостоятельно, не обязательно устанавливать оригинальные расходники – но не стоит покупать и дешёвые заменители малоизвестных брендов.

Процесс замены

Для выполнения работ своими руками рекомендуется сначала узнать, где находиться воздушный фильтр в Мазде 3. В модификациях с 2-литровым двигателем фильтрующий элемент расположен с левой стороны моторного отсека. У версий с другим мотором фильтр установлен справа. Хотя инструкция по замене выглядит практически одинаково для обоих вариантов:

Читать еще: Замена масла киа спортейдж 2

Машина устанавливается на ровной платформе.

КПП переводится на 1-ю передачу.

Открывается капот и отщёлкивается пластиковая крышка (для Мазда 3 1.6 2007 года и других модификаций с тем же мотором).

Выкручиваются фиксаторы и снимается плита (для Мазда 3 2.0).

Извлекается фильтрующий элемент.

Заменив самостоятельно воздушный фильтр на Mazda 3 (стрелка на нём должна быть направленной направо), следует установить обратно защитную плиту или крышку. На этом процесс завершается, а владелец авто экономит и время, и средства на посещение сервиса для выполнения той же работы.

Замена воздушного фильтра Мазда 3 – не сложней, чем на жигулях!

От состояния воздушного фильтра автомобиля зависит не только мощность, но и исправность двигателя. Поэтому сменный фильтрующий элемент Мазда 3 надо своевременно чистить и менять.

Когда надо менять и чистить фильтр Мазда 3?

Согласно регламенту, установленного производителем, замена воздушного сменного фильтра должна производиться через каждые пройденные 60 000 км пробега. Более того, во временном промежутке между заменами фильтрующего элемента надо продувать установленный на автомобиле воздушный фильтрующий элемент через каждые пройденные 20 000 км пробега. Но это, как говорится, в теории… На практике картина совсем иная.

Недавно проведенные в России исследования показали, что при эксплуатации Мазда 3 на отечественных дорогах за год в ее воздушном фильтре скапливается 30–150 гр пыли и иных загрязнений, что в 4 раза превышает те же показатели для Европы.

На основании этих данных было сделано заключение, что в России замена и обслуживание воздушного фильтрующего элемента Мазда 3 должны проводиться примерно в 4 раза чаще, чем указано в эксплуатационной книжке.

А именно: менять фильтрующий сменный элемент надо не реже, чем через 30 000 км, но лучше через 15 000 км; продувать воздушный фильтр надо не реже, чем каждые 10 000 км, но лучше через 5000 км.

Замена воздушного фильтра для двигателя объемом 1,6 л

Воздушный фильтр установлен в пластиковом корпусе, расположенном над двигателем и почти по центру моторного отсека. Рассмотрим последовательность действий при его замене.

Сначала отстегиваем 4-е фиксатора крышки пластикового корпуса, где установлен воздушный фильтрующий элемент. Потом осторожно приподнимаем крышку и аккуратно извлекаем сменный элемент из корпуса.

Если сменный элемент снят для продувки, то внимательно проверяем его: на нем не должно быть трещин, разрывов и сильного, неустраняемого загрязнения. Если присутствует хотя бы один из перечисленных дефектов, то фильтр нужно менять независимо от того, сколько он должен был еще прослужить. Исправный, но загрязненный сменный элемент продувают струей сжатого воздуха, которую следует направлять от чистой стороны фильтра в направлении к грязной.

Подготавливаем корпус фильтра к установке нового или очищенного сменного элемента: плотно закрываем тряпкой отверстие подачи воздуха к двигателю, а затем продуваем корпус сжатым воздухом и/или протираем влажной, а потом сухой ветошью. Извлекаем тряпку из выходного патрубка корпуса фильтра.

Устанавливаем сменный элемент на место. Располагаем его при этом таким образом, чтобы нанесенные сбоку его корпуса надпись FRONT/UP и стрелка находились спереди, а последняя была направлена вверх.

Плотно фиксируем крышку корпуса на свое место и защелкиваем ее крепления.

Замена фильтра для двигателя объемом 2,0 л

Воздушный фильтр установлен в пластиковом корпусе, расположенном справа от продольной оси автомобиля под воздуховодом обдува аккумулятора и щитком, к которому этот плоский воздушный патрубок крепится. Последовательность действий:

Используя плоскую отвертку, извлекаем три пистона, которые крепят щиток.
Снимаем щиток.
Отгибаем два зажима, находящихся по бокам ящика для аккумулятора и фиксирующих крышку этого ящика.
Приподнимаем крышку аккумуляторного ящика и одновременно снимаем воздуховод.
Отстегиваем 4 фиксатора крышки пластикового корпуса, где установлен фильтрующий элемент.
Осторожно приподнимаем крышку и аккуратно извлекаем сменный элемент из корпуса. Если фильтр снят для продувки, то выполняем п. 3 для двигателя 1,6 л.
Выполняем п. п. 4, 5, 6 для двигателя 1,6 л.
Устанавливаем на место демонтированные детали.

Читать еще: Как прочистить систему охлаждения

Замена воздушного фильтра Мазда 3 возможна своими руками

Проводившиеся недавно исследования на тему загрязнения воздушного фильтра Mazda 3 показали неутешительные результаты. 30-150 гр различных загрязнений и пыли – российские показатели оказались больше европейских примерно в четыре раза! О чем нам говорят эти цифры? Они приводят нас к выводу, что делать замену воздушного фильтра Mazda 3 нужно чаще, чем нам рассказывают в книжке по эксплуатации автомобиля. В четыре раза.

По правилам, воздушный фильтр Мазда 3 продувают каждые 20 тыс. км или же один раз за год. В наших условиях это придется делать 2-4 раза в год или после каждых пройденных 5-10 тыс. км.

Менять воздушный фильтр Мазды 3 нужно чаще

Менять воздушный фильтр Mazda 3 рекомендуется после того, как машина проедет 60 тыс. км. Российский автомобилист вынужден это делать чаще – раз в 15-30 тыс. км.

Итак, подошло время заняться фильтром Мазды 3, и Вы обратились в автосервис. За замену воздушного фильтра Вы заплатите примерно 320 рублей. Добавляем стоимость самого фильтра: от 250 (простой) до 800 рублей (оригинальный). Похоже на грабеж?

А ведь замена воздушного фильтра Mazda 3 совсем не сложный процесс, Вы даже не испачкаете рук во время десятиминутной процедуры! Особенно это справедливо для автомобиля Mazda 3 с объемом двигателя 1,6л.

Вы никогда не делали этого сами? Ниже приведена доступная пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра на автомобилях Mazda 3 с объемом двигателя 1,6 и 2л.

Замена воздушного фильтра Мазда 3 с объемом двигателя 1,6 л.

Первым делом открываем капот.
Воздушный фильтр находится в коробке с крышкой, закрытой четырьмя защелками. Отстегиваем защелки и снимаем крышку.
Вытаскиваем фильтр и проверяем его состояние, возможно, фильтр можно продуть, а не производить замену.

На детали не должно быть сильных загрязнений, разрывов или трещин. Если Вы заметили пусть даже одну из неполадок, то фильтр необходимо заменить, несмотря на то, что по правилам он еще может поработать.

А если с фильтром все в полном порядке, то будем его продувать сжатым воздухом. Струю воздуха направляем на чистую сторону фильтра:

Корпус фильтра протираем сначала влажной ветошью, а затем вытираем насухо.
Устанавливаем обработанный старый или купленный новый фильтр на место. При установке следим, чтобы надпись FRONT/UP находилась спереди и была видимой.
Ставим на место крышку, защелкиваем ее и Ваш автомобиль готов!

Замена воздушного фильтра Mazda 3 с объемом двигателя 2 л.

Снимаем крышку кожуха аккумулятора.
Откручиваем фиксатор крестовидной отверткой.
Вытаскиваем держатель крышки от фары.
Не отсоединяясь от крышки фары, снимаем воздухозаборник для охлаждения АКБ.
Крышка корпуса воздушного фильтра фиксируется двумя защелками. Отстегиваем их.
Приподнимаем крышку и достаем фильтр. Манипуляции производим осторожно, чтобы избежать поломки.
Проверяем фильтр так же, как и в предыдущей 1,6-литровой модели. При нахождении каких-либо дефектов без сожалений производим замену фильтра. Если видимые повреждения и загрязнения не обнаружены, то продуваем его с чистой стороны сжатым воздухом.
Затыкаем ветошью отверстие в корпусе фильтра, через которое воздух поступает в цилиндры, и тоже продуваем сжатым воздухом. Протираем корпус тряпкой.
Устанавливаем новую или прочищенную деталь на свое место. Все собираем в обратном порядке.

А вот наглядное видео о том как заменить воздушный фильтр Мазда 3 с объемом двигателя 2,0 литра:

Теперь Вы убедились, что замена воздушного фильтра Мазда 3 действительно несложный процесс. Самое трудное – это найти компрессор для подачи воздуха под давлением. Если у Вас его нет и достать не удалось, то не продувайте фильтр, а сразу ставьте новый. Или опять становитесь клиентом автосервиса!

Читать еще: Тойота королла замена масла

И напоследок видео-тест драйв новой Мазда 3:

Воздушный фильтр Мазда 3: Типы, выбор, проверка и замена своими руками

Для создания топливно-воздушной смеси и нормальной работы двигателя необходим чистый воздух. Воздушный фильтр выполняет функцию очистки воздуха, поступающего в двигатель от пыли и микрочастиц. Замена воздушного фильтра Мазда 3 – важная операция технического обслуживания автомобиля.

Виды воздушных фильтров, устанавливаемых на Мазда 3

Воздушные фильтры с момента использования претерпели значительные конструктивные изменения. Современные воздушные фильтры имеют несколько видов, различающихся по характеристикам:

количество фильтрующих ступеней;
условия использования;
материал фильтрующего элемента;
метод фильтрации (барьерный, прямоточный);
форма элемента.

Барьерный фильтр

Наибольшее распространение получил барьерный воздушный фильтр. Барьерными называют бумажные картриджи, в которых воздух проходит через несколько слоев пористой бумаги, уложенной определенным образом для увеличения фильтрующей способности. Волокна бумаги очищают воздух по всей поверхности и улавливают даже микроскопические (до 1 микрона) частицы. Барьерный фильтр имеет невысокую стоимость, поэтому по мере загрязнения, обычно заменяется новым элементом.

Основные характеристики барьерного фильтра следующие:

площадь фильтрующей поверхности;
пропускная способность фильтра;
аэродинамическое сопротивление – чем ниже, тем меньше потери мощности двигателя;
пылеёмкость.

Прямоточный фильтр

Чем выше фильтрующая способность бумажного фильтра, тем выше потери мощности двигателя. Барьерный фильтр имеет большое сопротивление воздушному потоку, особенно когда он сильно загрязнен.

Альтернативой стандартному барьерному фильтру стал прямоточный фильтр или фильтр с нулевым сопротивлением. Материалом для изготовления фильтрующего элемента в них служат более дорогие ткань или поролон. Это позволяет снизить сопротивление на впуске, не теряя фильтрующих качеств, а, следовательно, увеличить мощность двигателя. Прямоточные фильтры широко используются в спорте и при доводке двигателей. Материал фильтра обеспечивает его многоразовое использование после промывки.

Периодичность замены фильтрующих элементов

Замена воздушного фильтра Мазда 3 в соответствии с предписанным регламентом ТО рекомендуется каждые 45 тыс. км или 3 года эксплуатации. Каждое ТО — 15 тыс. км или раз в год предусмотрена очистка фильтра. В примечании указано, что при эксплуатации в условиях сильной запыленности воздуха, следует очищать фильтрующий элемент каждые 7,5 тыс. км или раз в полгода, а замену производить каждые 15 тыс. км.

Российские условия вполне соответствуют этой сноске, поэтому владельцам Мазда 3 приходится производить замену чаще обычного. Учитывая, что стоимость операции на фирменном сервисе доходит до 3000 рублей, многие владельцы предпочитают поменять фильтр самостоятельно. Тем более что эта процедура не представляет особого труда и не отнимает много времени.

Пошаговая инструкция по замене воздушного фильтра Мазда 3

Замена воздушного фильтра Mazda 3 проводится следующим образом:

Открываем капот.
Отсоединяем 4 защелки корпуса воздушного фильтра.
Извлекаем фильтрующий элемент.
Производим осмотр фильтрующего элемента. При небольшой загрязненности – очищаем, в противном случае заменяем новым элементом.
Корпус фильтра очищаем от загрязнений.
Устанавливаем на место новый фильтрующий элемент.

ВАЖНО! При установке необходимо учитывать направление стрелок, указывающих направление движения воздуха, обозначенных на фильтре. Они должны быть ориентированы вперёд и вверх.