Вытекло масло и двигатель заклинил что делать

Заклинил замок зажигания

Довольно часто водители сталкиваются с проблемами с замком зажигания. Это связано с тем, что в современных автомобилях замок представляет собой достаточно сложную конструкцию, совмещающую в себе механический и электрический механизм и электронную часть. Заклинивание замка происходит, как правило, внезапно, и появление поломки ничего не предвещает.

Довольно часто водители сталкиваются с проблемами с замком зажигания. Это связано с тем, что в современных автомобилях замок представляет собой достаточно сложную конструкцию, совмещающую в себе механический и электрический механизм и электронную часть. Заклинивание замка происходит, как правило, внезапно, и появление поломки ничего не предвещает.

Как избежать беды и дорогого ремонта, если машина улетела в кювет

Итак, автомобиль оказался в кювете. Это неприятно, но главное, что все живы и здоровы. Первое, что нужно сделать, влипнув в подобную историю, так это заглушить мотор, выбраться из автомобиля и осмотреться. Ведь топливная магистраль автомобиля может быть повреждена. Также есть вероятность, что вырван топливный фильтр или пробит бензобак. В этом случае под машиной будет лужа топлива и к ней лучше не приближаться. Любая искра приведет к пожару.

Звонок другу

Дальше, вроде бы, все просто. Вызываем эвакуатор и тот вытягивает лебедкой машину на дорогу. На самом деле, здесь есть свои сложности. Лебедкой машину можно вытянуть тогда, когда она стоит не далее, чем в двадцати метрах от дороги (это обычная длина лебедки), да еще и не на крутом уклоне. При этом колеса автомобиля должны крутиться, а рулевое управление — не заблокировано. Если же шасси неисправно, или насыпь слишком отлогая, лебедка бесполезна.

В таком случае лучше вызывать эвакуатор с гидравлическим манипулятором, то есть стрелой. Но и тут имеются нюансы. Длина стрелы должна быть такой, чтобы эвакуатор смог дотянуться до вашего авто. Также многое зависит от состояния обочины. Если грунт зыбкий и тяжелая техничка встать на него не может, от стрелы не будет толка. Придется толкать машину «человеческими силами» туда, где манипулятор сможет ее зацепить.

Все кувырком

Часто бывает так, что в кювете машина переворачивается. Да еще и несколько раз. Чтобы в процессе «болтанки» не получить серьезных ранений, надо сгруппироваться. Ведь стандартные ремни безопасности не спасут от травм при перевороте. Так что желательно упереться спиной в спинку кресла, а руль держать двумя руками.

После того, как закончило крутить, глушите мотор и выбирайтесь. Часто двери заклинивает, поэтому нужно пробовать выдавить ногами лобовое стекло. Ну а как выбрались — бегите подальше. Ведь если вытекло топливо, может, повторимся, случиться пожар. Жизнь в любом случае дороже самого престижного транспортного средства.

Автореаниматор

Если автомобиль долго пролежал на боку или крыше, то после того, как его поставили на колеса, не надо сразу заводить двигатель. Сначала проверьте уровни антифриза, масла, тормозной жидкости. Дело в том, что при перевороте масло отливает от картера и попадает в воздушный фильтр и в цилиндры. И при попытке завести мотор его может заклинить.

Чтобы этого не случилось, нужно почистить поддон воздушного фильтра, заменить сам фильтр, а затем выкрутить свечи зажигания и прокрутить двигатель стартером. После того, как из цилиндров выбросит масло, вкручиваем свечи обратно и заводим. Обычно, это помогает уберечь агрегат от серьезного ремонта.

• Ответить с цитатой

Одномоментно вытекло моторное масло

Дмитрий2010 » Вс, 21 мар 2010, 21:42

• Ответить с цитатой

Re: Одномоментно вытекло моторное масло

bornet » Вс, 21 мар 2010, 21:45

А что на ТО Вам делали? Машина на гарантии?

• Ответить с цитатой

NEO_4ROAD » Вс, 21 мар 2010, 21:48

• Ответить с цитатой

Дмитрий2010 » Вс, 21 мар 2010, 21:54

Именно кроме прочего и меняли масло. з-ий год машине. Каждый год делаю ТО на авторизованном сервисе. Никогда проблем не было. Машина не на горантии уже

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:

Не знаю что такое ТРОЛИИНГ. Но если вам так важны «по существу», то отвечу — Машина skoda octavia tour 2006 г. г. Н.Новрогод, сервис-представитель AutoKlaus АвтотехЦент

• Ответить с цитатой

жэка45 » Вс, 21 мар 2010, 21:55

• Ответить с цитатой

NEO_4ROAD » Вс, 21 мар 2010, 21:57

Не мне, а это правила. которые нужно соблюдать. Тогда и помогут вам быстрее.

• Ответить с цитатой

Дмитрий2010 » Вс, 21 мар 2010, 21:59

• Ответить с цитатой

NEO_4ROAD » Вс, 21 мар 2010, 22:01

• Ответить с цитатой

Дмитрий2010 » Вс, 21 мар 2010, 22:13

Да, конечно, наряд есть , что ТО делал. Они , видимо, при мне его нашли и у себя. Отказать, они конечно не отказали, но их отношение и подход к решению моей проблемы, показался мне совсем неподабающим громкому слову СЕРВИС. что значит , зальем мала и послушаем? Что послушаем, кто послушает? Не хочется с лопшой на ушах уезжать от туда, а потом чере неделю понять, что двигатель накрылся. А потом ведь предъяву поздно будет кидать, или, как я думаю, гораздо сложнее будет что-то доказать. Скажут , мы тебе все путем сделали, а ты сам чето-то не то наделал.

Добавлено спустя 4 минуты 35 секунд:

Никогда не попадал в такие неприятные ситуации. Научите, что делать. Чем крыть, если они мне счет за что будут предъявлять? Не должен я за их облажания платить,не дело это.

• Ответить с цитатой

oster » Вс, 21 мар 2010, 22:13

• Ответить с цитатой

SKD112 » Вс, 21 мар 2010, 22:16

• Ответить с цитатой

Дмитрий2010 » Вс, 21 мар 2010, 22:47

Я ее на бензколонке не заводил больше. Немного я все же знаю. Брат на тросе довез

Добавлено спустя 28 минут 17 секунд:

Очень жду ответа хотя бы на 1 мой вопрос — «Что должен делать по инструкции автосервис в этой ситуации?» Понимаю, что конечно инструкции может и не быть, но по сущетсву вопроса хочется получить вашу помощь

• Ответить с цитатой

жэка45 » Вс, 21 мар 2010, 23:08

и если сразу(минуты)выключить двигатель,то бояться не чего.

• Ответить с цитатой

Bomba » Вс, 21 мар 2010, 23:17

Дмитрий2010 писал(а): Я ее на бензколонке не заводил больше. Немного я все же знаю. Брат на тросе довез

Добавлено спустя 28 минут 17 секунд:

Очень жду ответа хотя бы на 1 мой вопрос — «Что должен делать по инструкции автосервис в этой ситуации?» Понимаю, что конечно инструкции может и не быть, но по сущетсву вопроса хочется получить вашу помощь

Вылетела не помпа, наверное, а пробка сливная. Надо смотреть, почему она вылетела. Если резьба целая — значит не закрутили по нормальному. Или может резьбу сорвали. Так просто она вылететь не могла ведь. То что заказ-наряд есть, хорошо. Теоретически можно, наверное, их заставить полностью разобрать-проверить износ. Практически — хз.

ЗЫЖ Не на поддоне картера, наверное, а на защите картера?

• Ответить с цитатой

oster » Вс, 21 мар 2010, 23:20

тогда они обязаны взять на себя все расходы по ремонту. косяк однозначный.

другой вопрос : как с ними поступать. надо писать претензию на имя директора с описанием обстоятельств и своих действиях. нужно для подстраховки на случай если мотор застучит в скором времени.
вскрывать они скорее всего не будут без показаний ( стук, снижение давления масла т .д.).