Шкала температуры двигателя меган 2

высокая температура — Форум Рено Клуба | Forum Renault Club (autovizov.ru)

Датчик температуры воздуха для рено меган 2 renault megane 2

Для этого не потребовалось сливать антифриз.

На одном форуме нашел оцифровку шкалы температуры. Оцифрофанная шкала. а на москвиче то и стоит…

Вытекания ОЖ не было, так как в системе было некоторое разряжение — легко определяется по подсосу воздуха. Никаких дополнительных реле на Мегане нет. Резинка стареет, эластичность теряется и усилие прижима падает — и термостат бултыхается в своем гнезде.

Установка прокладки Термостат установлен в корпус.

Оцифрофанная шкала Так вот получается мотор прогревался до 73 градусов и не более, а должен хотя бы при такой температуре до Температура указана ориентировочно.

Все указывало на то, что система охлаждения работает на большой круг, т. Решил снять старый термостат. Вот он «Гол как сокол», не малейшего намека на какие-нибудь прокладки.

Голый термостат Вот уплотнительное кольцо с прорезью внутри, оно должно одеваться на термостат.

В теме 65 сообщений

Уплотнительное кольцо Уплотнительное кольцо одето, для примера, на старый термостат. В комплекте были еще 2 резиновых уплотнителя, скорее всего это кольца для других авто, так как по каталогам, термостат много на какие машины подходит.

Термостат Термостат с другой стороны, с тем же уплотнительным кольцом. Термостат И вот тут началось самое интересное, посадочное отверстие под термостат 54мм, новый термостат имеет размер 54мм и садиться с трудом в посадочное отверстие, а вот термостат с резиновой прокладкой имеет размер 57мм. Впихнуть его туда просто нереально, даже ногой Начал читать форумы, чтобы найти ответ на вопрос, сколько должно быть на самом деле прокладок и где они ставяться.

Нашел даже, как работает система охлаждения, откуда и куда распределяется тепло по системе. Система охлаждения Нашел даже описание на замысловатую деталь французских производителей.

Странно работает датчик температуры двигателя

Установка прокладки Термостат установлен в корпус. Как видно он установлен без прокладки и практически заподлицо с корпусом замысловатой детали. Через 15 мин при закрытой пробке извлечен ДТОЖ и вместо него вставлена резиновая пробка подходящего размера это необязательно.

Вытекания ОЖ не было, так как в системе было некоторое разряжение — легко определяется по подсосу воздуха.

ДТОЖ вскрыт с помощью отвертки. Пружинки — контакты терморезистора. Белый стержень — шток, включающий лампу перегрева размыкает контакты.

На самом деле она немножко выпуклая или впуклая и, видимо прогибается еще больше под действием температуры. Здесь видны следы несанкционированного пребывания посторонних субъектов наверное, вода. На эти контакты тоже будут зачищены опираются пружины.

На него кладется еще один диск, меньшего диаметра. Как я понимаю, все это и есть терморезистор. Сборка в обратной последовательности. Поскольку резиновый уплотнитель плохо резиновый, то будет применен герметик.

Бортовой компьютер

Бортовой компьютер Megane 2 – это электронная информационная панель, позволяющая водителю получать различные сведения о состоянии систем Меган 2 в виде текстовых оповещений. Клавиша переключения сообщений также служит для обнуления информации, если удерживать ее. На дисплее БК можно наблюдать следующие сведения:

• Счетчик общего и суточного пробега Megane 2.
• CARBURANT – объем горючего за период от последнего обновления БК Рено Меган 2.
• MOYNNE – затраты горючего за промежуток времени от последнего обновления.
• INSTANTANNE – расход горючего в реальном времени, после разгона более 30 км/ч.
• AUTONOMIE – примерный километраж авто, рассчитанный на основе оставшегося в баке горючего.
• DISTANCE – расстояние, которое проехал Меган 2 со времени последнего обновления.
• MOYENNE – средний показатель скорости после последнего обнуления.
• VIDANGE DANS – текущий пробег Меган 2 до последующего ТО (или замены масла). Сбрасываются после смены смазывающей жидкости при ТО.
• REGULATEUR, LIMITEUR определяет установленные параметры скорости круиз-контроля Megane 2.
• PAS DE MESSAGE MEMORISE – оповещение бортжурнала, после которого на панели приборов могут выводиться следующие системные сообщения:
• INSERER LA CARTE сообщает о необходимости вставить чип-карту в разъем устройства.
• CARTE NON DETECTEE – чип-карта не опознана системой.
• PILE CARTE A CHANGER оповещает о срочной смене батареи в чип-карте.
• NIVEAU HUILE CORRECT – обозначает оптимальный уровень масла.
• ECLAIRAGE AUTO DES FEUX OFF – автоматика включающая осветительные приборы отключена.
• ESP/ASR DESACTIVE – отключение ESP и ASR.
• CAPTEURS PNEUS ABSENT сообщает о поломке контроллера воздушного давления в колесах Megane 2.
• PRESSION PNEUS A REAJUSTER – оповещает о том, что шины Меган 2 спущены, их нужно подкачать.
• FILTRE GAZOLE A PURGER – стоит проверить состояние фильтрующих приспособлений дизеля.
• BOITE VITESSES A CONTROLER – нужно осмотреть АКПП.
• PANNE DE L INJETION указывает на проблемы с механизмом подачи топлива.
• CREVAISON CHANGER ROUE указывает на прокол колеса.
• SURCHAUFFE DU MOTEUR появляется при перегревании мотора Рено Меган 2.
• PANNE DE LA DIRECTION – проблемы с рулевым управлением.
• DEFAILLANCE ELECTRONIQUE – выход из стоя электронных систем Megane 2.

Бортовая электроника Megane 2 расположена на центральном щитке приборной панели.

Детали салона Рено Меган 2

Как сказано выше, в случае перегрева двигателя авто нужно ремонт панели приборов рено меган 2 и дать мотору немного остыть. Следующий символ — минимального объема бензина в баке. Появляется в том случае, если топливная система начинает использовать резервный запас горючего. Ремонт панели приборов рено меган 2 эксплуатация с горящим индикатором на приборке не допускается — нужно как можно быстрее заправить бак. Датчик уровня горючего в баке. Как правило, о необходимости заправки водители ориентируются по этому датчику, а не по индикатору.

Экран компьютера. Чтобы вовремя распознать проблему, рекомендуем ознакомиться с основными неисправностями приборных панелей: Одной из самых частых проблем, с которыми сталкиваются владельцы Сцеников, — это выход из строя транзистора IRF Разумеется, определить на глаз такую неисправность просто невозможно, ее сможет выявить только специалист после демонтажа приборки. Из-за поломки этого транзистора щиток может периодически отключаться, будет пропадать подсветка.

Если это случилось на начальном этапе, то решить проблему можно путем замены транзистора или его перепайки. При выходе из строя приборной панели симптомов может быть множество, начиная от перегорания лампочек и их периодического мигания и заканчивая отказом в работе всех приборов. В данном случае, если вы не владеете знаниями в области электротехники, то с такой неисправность лучше сразу обратиться к профессионалам, поскольку пайка платы — дело достаточно серьезное.

Обычно перепаять и заменить вышедшие из строя элементы может каждый мастер, но бывают ситуации, когда ремонт просто невозможен. К примеру, на практике мы сталкивались со случаями, когда по неосторожности водитель заливал щиток кофе или другим напитком, высушивал его снаружи, но жидкость через щели попадала внутрь, на саму микросхему.

Первое время приборка работает нормально, даже корректно, все индикаторы включаются вовремя. В ремонт панели приборов рено меган 2 диагностики выясняется, что из-за попавшей на плату воды и постоянно влажности в салоне на схеме стала собираться плесень. Грибок полностью разрушает конструктивные элементы платы, поэтому ремонтировать такое устройство — бессмысленно, разумеется, такое бывает редко, но все равно, нужно быть осторожным.

Спидометр не показывает скорость движения. Такая неисправность также может быть обусловлена поломкой датчика скорости, но если он находится в рабочем состоянии, то скорей всего, проблема заключается в самой плате.

Перестала работать подсветка — полностью либо частично. В данном случае причина также может крыться в плате или в перегорании самого источника света, то есть лампочки. Если сгорела лампа, в этом нет ничего сложного — щиток нужно будет просто снять, разобрать и заменить индикатор. Подробнее о демонтаже мы расскажем ниже. Ремонт панели приборов рено меган 2 такое, что причина заключается в плохом прилегании контактов патрона индикатора к микросхеме.

Проблему позволит решить загибание контактов. Мигание индикаторов обычно связано с плохой перепайкой. При помощи данной кнопки производится включение и выключение противотуманных фар. При включенных фарах активируется вмонтированная в кнопку переключателя контрольная лампа.

При включенных фонарях активируется вмонтированная в кнопку переключателя контрольная лампа. Регулятор направления оптических осей фар Колесно-рычажковый переключатель вмонтирован слева под рукояткой переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов см.

Панель приборов на рено сценик дизель

Регулировка производится путем перевода рычажка переключателя в одно из четырех ремонт панели приборов рено меган 2 положений при включенном ближнем свете головных фар. При правильной регулировке наклона блок-фар относительно кузова исключается риск ослепления водителей встречных и попутных транспортных средств.

Схема регулировки представлена в Спецификациях в начале Главы. Об отказах функционирования корректоров положения фар предупреждает срабатывание специальной контрольной лампы, вмонтированной в комбинацию приборов над сборкой измерителя температуры. В зависимости от комплектации автомобиля диапазон изменения наклона оптических осей фар между положениями 2 и 3 переключателя может ремонт панели приборов рено меган 2 очень узким.

В нормальном положении ближе к рулевому колесу рычага переключателя головные фары находятся в режиме ближнего света при соответствующем положении поворотной рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов, — см.

Для перевода фар в режим дальнего света следует отжать рычаг переключателя от себя, переведя его во второе стационарное положение, — на панели приборов сработает соответствующая контрольная лампа см. Контрольная лампа активации дальнего света фар.

Возврат переключателя в исходное нормальное положение приводит к выключению дальнего света и переходу фар в режим ближнего света. Для кратковременного включения дальнего света фар с целью подачи светового сигнала следует оттянуть рычаг левого подрулевого переключателя на.

Сигнализация дальним светом может производиться в любом положении поворотной рукоятки переключателя управления функционированием наружных осветительных приборов см. Перемещение рычага левого подрулевого переключателя в верхнее или нижнее стационарное положение до щелчка приводит к активации указателей соответствующего поворота.

Отключение указателей поворотов с возвратом рычага в нейтральное среднее положение происходит автоматически при возврате рулевого колеса в прямолинейное положение. Существует также возможность кратковременного включения указателей например для предупреждения о смене рядности движения— следует сместить рычаг вверх или вниз не доводя его до щелчка, — в этом случае отключение указателей произойдет при отпускании рычага.

Активация указателей поворотов сопровождается срабатыванием соответствующих световых индикаторов на приборном щитке см. Контрольная лампа активации задних туманных фонарей и издаваемыми прерывателем отчетливыми щелчками. Правый подрулевой переключатель На моделях, оборудованных многофункциональным графическим информационным дисплеем, в торцевую часть рычага правого подрулевого переключателя вмонтированы кнопки переключения режимов дисплея см.

При помощи данного переключателя производится управление функционированием стеклоочистителей ремонт панели приборов рено меган 2 подачей жидкости омывания стекол. На рассматриваемых моделях используются переключатели управления очистителями ветрового стекла двух типов: В обоих вариантах рычаг правого подрулевого переключателя способен перемещаться в вертикальной плоскости с установкой в одно из четырех стационарных положений, пиктограммы, соответствующие каждому из положений, нанесены на переднюю сторону переключателя.

Отличие заключается в том, что при выборе второго снизу положения рычага переключателя, в одном случае ремонт панели приборов рено меган 2 переводятся в режим обычного интервального функционирования, во втором же датчик дождя определяет количество воды, находящейся на поверхности ветрового стекла и автоматически регулирует период срабатывания щеток. При подаче жидкости на ветровое стекло стеклоочистители совершают нескольких рабочих циклов.

В варианте исполнения с автоматическим управлением см.

При этом предусмотрено два рабочих положения рычага, в первом из которых включается только стеклоочиститель, во втором же удерживать рычаг отжатым до упора дополнительно активируется подача на стекло омывающей жидкости. В первом рабочем положении стеклоочиститель заднего стекла будет работать в интервальном режиме с фиксированной задержкой, во втором, — непрерывно. Выключатель аварийной сигнализации Кнопочный выключатель аварийной сигнализации расположен в центральной части панели приборов между решетками дефлекторов центральных воздуховодов см.

Включение сигнализации приводит к одновременной активации в нормальном проблесковом режиме всех указателей поворотов, а также сопровождается функционированием соответствующих контрольных ламп на приборном щитке и внутри кнопки переключателя. Частота проблесков та же, что и при работе указателей поворотов ввиду использования общего прерывателя. Звуковой сигнал Для включения звукового сигнала достаточно нажать на центральную накладку рулевого колеса, помеченную пиктограммами с изображением рожка.

Снаружи на кнопку нанесена пиктограммавнутрь вмонтирована контрольная лампа, продолжающая гореть все время, пока обогреватели остаются включенным. В цепь нагревателей вмонтирован таймер, производящий автоматическое отключение подачи электроэнергии к ТЭНам по истечение контрольного срока 15 минут.

Данная опция позволяет избежать чрезмерной разрядки аккумуляторной батареи, неизбежной ввиду высокой энергоемкости ремонт панели приборов рено меган 2 элементов. Ремонт панели приборов рено меган 2 дистанционного управления радиоприемником При соответствующей комплектации автомобиля кнопки дистанционного управления радиоприемником расположены с обеих сторон ступичной части рулевого колеса.

Поиск очередной активной частоты по возрастающей Поиск очередной активной частоты по убывающей В режиме радиоприема: Элементы систем безопасности автомобиля. На моделях, оборудованных электроприводом регулировки наружных зеркал заднего вида, ремонт панели приборов рено меган 2 управления функционированием электропривода расположен с внутренней стороны передних дверей автомобиля в местах их примыкания к панели приборов. Выбор подлежащего регулировке зеркала производится путем перемещения в соответствующую сторону верхнего ползункового переключателя.

Собственно корректировка выполняется с помощью нижнего ротационного переключателя. Не забывайте по завершении регулировки возвращать ползунковый переключатель в среднее нейтральное положение во избежание риска случайного нарушения требуемого положения зеркала.

Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное ремонт панели приборов рено меган 2. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.