Opel astra j сколько масла лить в двигатель

Сколько Масла Опель Астра J 1.6

Рекомендуемое моторное масло для Опель Астра

Уникальные моторные масла доступны редко, так как бывают ситуации, когда вам нужно выбрать альтернативную смазку, соответствующую техническим характеристикам устройства. Упростить выбор смазочной воды, позволяет добавлять примечания к машине, а также допуски, присутствующие на канистрах с моторными маслами. Мы рассмотрели характеристики рекомендуемого двигателя масло за Opel Астра и изложил их в нашей статье.

Опель Астра II (G) 98-2005 годы производства

Бензиновые двигатели

Согласно инструкции Opel астра Рекомендуется, чтобы производитель автомобилей заполнял консистенции двигателя, которые отвечают требованиям:

род занятий масло согласно классификации ACEA. A3-96;
Вязкость смазки составляет 5 Вт. 40, 10 Вт. 40, 15 Вт. 40 (эти воды всесезонные);

Необходимый объем двигателя масло при замене, учитывая масляный фильтр:

Двигатель 1,4 л. 3,25 л;
1.6-литровый автомобильный двигатель:

одинарный вал с кондиционером. 3,5 л;
остальные. 3,5 л.

Двигатели 1,8 л и 3,2,0 л. 4,25 л.

Opel Astra H (III) Год 2004-2011

Согласно аннотации для эксплуатации Opel астра, Рекомендуемые производителем смазочные материалы изготавливаются в соответствии с требованиями:

GM-LL-A-025;
типы масла по системам API. SJ или SL;
согласно спецификации ACEA. A2 / B2;
Вязкость моторной воды в зависимости от климата вам понравится больше: 0 Вт. 30, 0 Вт. 40, 5 Вт. 30, 5 Вт. 40, 10 Вт. 30, 10 Вт. 40.

Opel Astra 1.6 Сколько масла залить.

Зимой рекомендуется выбирать более водянистые моторные масла, чем летом. Выбор масла производится с учетом основы, масло добывается из отработанного. Синтетические и полусинтетические воды способны работать при высоких температурах в течение длительного времени, не теряя своих первоначальных характеристик. Минеральное масло, рассчитанное по небольшому температурному спектру, может изменить свою структуру в условиях высоких температур.

Количество смазки, необходимое при смене:

Двигатель Z 14 XEP. 3,5 л;
Силовые агрегаты Z 16 XEP и Z 18 XEP. 4,5 литра;
Объем двигателей Z 20 LER и Z 20 LEH составляет 4,25 л.

Опель Астра IV (J) с 2009 по 2015

Рекомендуемое моторное масло для Opel Astra выбирается в зависимости от типа двигателя следующим образом.

Бензиновые двигатели (включая КПГ, СНГ, Е85)

Согласно инструкции по эксплуатации автомобиля залейте следующие смазочные материалы:

Что еще предстоит сделать нашим клиентам в европейских странах (не считая Беларуси, Молдовы, России, Сербии и Турции):

Замена Opel Astra J (A16 XER) Моторное масло

код продавца масло 93165557; Фильтр артикул 013056500359А.

актуальный декс 5

Только Израиль:

в соответствии с систематизацией Dexos 1

Сколько HP и KW у Opel Astra h 1.6?

Вязкость масла подбирается в зависимости от температуры на бот машине:

до температуры 25 ° C залить SAE 5W-30, другими словами SAE 5W-40;
ниже температуры. 25 ° C Используйте SAE 0W-30 или SAE 0W-40.

Если требуемое масло Dexos недоступно, конечно, заполните масло ACEA. C3, но только один раз между запланированными изменениями.

Что остается сделать нашему клиенту за пределами Европы, кроме Израиля:

систематизация Dexos 1;
GM-LL-A-025;
в соответствии со стандартом ACEA. A3 / B3, ACEA A3 / B4, ACEA C3
согласно систематизации API SM API SN (ресурсосберегающая вода);

Только Беларусь, Молдавия, наша Родина, Сербия и Турция

систематизация Dexos 2.4;
GM-LL-A-025;
в соответствии с ACEA. A3 / B3, ACEA A3 / B4, ACEA C3
Согласно спецификации API. SM или SN (согласованность ресурсов).

Вязкость, рекомендованная производителем, выбирается в зависимости от температуры региона, в котором будет работать автомобиль:

до температуры 25 ° C используйте SAE 5W-30, другими словами 5W-40;
залить SAE 0W-30 или 0W-40 ниже 25 ° C;
Используйте SAE 10W-30 или 10W-40 непосредственно до 20 ° C

. Использование этого масла разрешено, но рекомендуется использовать масла SAE 5W-30, так как оно также называется 5W-40, что соответствует спецификациям Dexos.

Требуемое количество консистенции двигателя при смене, учитывая масляный фильтр:

Двигатели A14XEL, A14XER, A14NEL, A14NET. 4,0 литра жира;
Моторы A16LET, A16XER. 4,5 л.

Дизельные силовые агрегаты

Рекомендуемое моторное масло для Opel Астра должна соответствовать требованиям:

Что еще предстоит сделать нашим клиентам в европейских странах (не считая Беларуси, Молдовы, России, Сербии и Турции):

на самом деле Dexos 4.

Только Израиль:

Совместимость с Dexos 2

Вязкостные характеристики смазочных материалов выбираются по температуре за бортом:

до 25 ° C залить SAE 5W-30 или 5W-40;
если датчик температуры показывает ниже температуры. 25 ° C Используйте SAE 0W-30, другими словами 0W-40.

Что остается сделать нашему клиенту за пределами Европы, кроме Израиля:

на самом деле Dexos 4;
GM-LL-B-025;
в соответствии с ACEA. A3 / B4 или C3.

Только Беларусь, Молдавия, наша Родина, Сербия и Турция

Совместим с Dexos 2.4
GM-LL-B-025
в соответствии с ACEA. A3 / B4 или C3.

Читать еще: Что такое забортный двигатель

Вязкостные характеристики смазки выбираются в зависимости от температуры зоны, в которой будет работать машина:

в температурных критериях до 25 ° C используйте SAE 5W-30 или 5W-40;
в температурном спектре ниже 25 ° С заливают SAE 0W-30 или 0W-40;
Используйте SAE 10W-30 или 10W-40 непосредственно до 20 ° C

Сколько HP и KW у Opel Astra?

. Разрешается использовать назначенное моторное масло, но рекомендуется добавлять смазки SAE 5W-30 или 5W-40, которые соответствуют спецификациям Dexos.

Количество смазки, необходимое для замены, включая масляный фильтр:

Машины в продаже

Opel Astra, 2011

Opel Astra, 2013

Opel Astra, 2011

Opel Astra, 2012

Комментарии 35

Вопрос. Сколько масла лить в двигатель? Что-то со щупом… Не могу понять

Вернее всего лить то, что идет на европейский конвейер:
WOLF OFFICIALTECH 5W30 артикул 8308116. Стоимость от 1500-2000 руб за 4 литра, смотря где брать.
Допуска: ACEA C3-10 API SN/CF BMW LONGLIFE-04 GM dexos 2 MB 229.51 VW 502 00.
По Opel ориентируемся на Dexos2.
Помимо Opel подходит под большинство современных автомобилей.
2 года, 3 замены на 15000км, вопросов нет.

Спасибо за артикул Wolf. Тоже рассматриваю альтернативу оригинальному GM. И вроде как видел на драйве инфу, что в оригинальной канистре ГМ залито именно этот Волф, так как ГМ не производит масла, а Волф как раз производитель.

Катаю на автоле 5, пробег 426 тыс.км — доволен.
Как альтернативу, от безысходности, рассматриваю GM dexos2 5w30, больше вариантов не вижу.

Аххаха)))) Тоже ржу над людьми, которые льют не оригинал и говорят: «Мне нравится!» Какая в опу разница, какое оно? Кожа на пяточке правой ноги нежнее становится? Все одна бодяга!

Оригинал ?) Что ты подразумеваешь под этим словом?

Двигатель 1.6 атмо лить можно что хочешь главное чтобы допуск был dexos2
Если по качеству то xenum, kron, castrol edge
Я на кроне и менять планирую не раньше 20 тыс.км пробега
Насчет лучше каждые 4000 км поспорил бы на форуме бмв есть тесты про прожарку масел с допуском dexos2 кроме кастрола никто тест не прошел родное gm я вжизни не залью от него движок после пробега 5 тыс уже хреново крутиться не говоря про субстанцию во что превращается
По мне лучше 1 раз в 20 тыс. Залить масло которое негорит чем менять каждые 7 тыс. С заменой выйдет одинаково а вот время я выйграю плюс надежность двигателя
P.S. мнение мое выбор мой спорить нискем нехочу все лют и едят то что хотят на вкус и цвет товарищей нет

Подскажи пожалуйста, по твоему какое лучше лить маторное масло в Опель астра J?! О то у меня встал вопрос, у кого не спрошу все по разному говорят, в Авто магазине посоветовали, взять GM 5W 30, ещё стоит выбор перед моторным маслом Идемицу…
Хочется услышать мнение кто уже не первый год владеет данным авто

GM не имеет своего завода по маслам, их масло стоит 1,5-2 руб с учетом таможни и накрутки, т.е. себестоимость 500-700 руб., вот и решай что у них за масло.
Я счас залил Лукойл Дженезис, после xenum конечно куртиться по громче и труднее, но ксенум 18 тыс. только отработал потом сгорел))) (итог даже супер крутое масло 15 тыс. ходит и все, это только в наших турбо движках, в логане 20 тыс. легко любое проходит)
Счас перехожу на ТОТЕК, даже с их присадкой астра робот 1 лукойл стал крутиться как xenum, даже лучше, аж приятно стало движок выкручивать, далее переход на их масло 5в30 2300 руб за 4 литра и присадка астра робот 2 (посмотрим как себя покажет).
Мое мнение: дешево и качественно — лукойл, дорого и очень качество xenum и kron, средне и супер качественно — тотек (надеюсь будет так)

Спасибо за совет)))!

Читать еще: Датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя рено логан

А масло commo 5w50 можно лить в мотор с турбиной?

это тот же Мобил 1 5w50 только под другим именем, хорошее масло, на лансере на нем катал, крутиться движок отлично, 15 тыс. км. легко отхаживает. но в турбо я бы не рискнул особенно в нашей, вязкость слишком велика для нас. 5w40 максимум можно, а лучше 5w30 какое душе угодно. 5-7,5 тыс. км. любое отходит.

Да херня все это! Лей оригинал, меняй раз в 7000 км и проблем не будет! Что хули-мули, что мобиль, что МотЫль, все меняют на 7-8 тыс км! Только они и стоят намеренно… А эффект тот же самый! Да и оригинальное, не такое уж и плохое масло!

Меняю оригинальное через 7 тысяч. Пробег 80. Заливную крышку открыл а там нагар. Горит. Надо менять

Opel Astra H(III) 2004-2011 годов выпуска

Согласно инструкции по эксплуатации Опель Астра, рекомендуемы заводом – изготовителем автомобиля смазочные материалы должны отвечать требованиям:

GM-LL-A-025;
типы масла согласно классификации API — SJ или SL;
в соответствии со спецификацией ACEA — А2/В2;
вязкость моторной жидкости в зависимости от климатических условий может быть: 0w — 30, 0w — 40, 5w — 30, 5w — 40, 10w — 30, 10w — 40.

На зиму рекомендовано подбирать более жидкие автомасла, чем на лето. Подбор автомасла выполняется с учетом основы, из которой изготовлена смазка. Синтетические и полусинтетические жидкости способны работать длительное время при высоких температурах, не утрачивая свои изначальные параметры. Минеральное масло, рассчитано на небольшой диапазон температур, его структура способна изменяться при высокотемпературном режиме.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, оставляет:

Двигатель Z 14 XEP — 3,5 л;
Силовые агрегаты Z 16 XEP и Z 18 XEP — 4,5 л;
Автодвигатели Z 20 LER и Z 20 LEH — 4,25 л.

Замена масла

Многих начинающих автолюбителей начинает бросать в жар только от одной мысли, что им придётся крутить гайки, болты, снимать некоторые элементы. Страх рождается на фоне абсолютного незнания техники, возникают сомнения, что вдруг что-то не получится, машина откажется работать. По этой причине мы решили вам выдать полезную инструкцию, ознакомившись с которой, вам станет понятен процесс, и вы справитесь с такой задачей, как замена моторного масла.

Какое масло и сколько необходимо для замены

Первоначально нужно разобраться, какое масло заливать в двигатель «Опель Астра J». Двигатель любого транспортного средства сориентирован на определённую масляную жидкость. Если в него влить что-то не то, он заклинит, и вот тут вы испытаете серьёзные трудности. Вышедший из строя двигатель восстановить человеку, не имеющему необходимых навыков, инструментария, точно нельзя. Исходя из этого, не лейте, что попало в мотор вашего автомобиля. К тому же важно учесть, что вы приобрели: дизель или карбюраторный вариант «Опеля».

При посещении автомагазина об этом не забудьте сообщить продавцу, чтобы он смог подобрать вам правильное масло. Производитель рекомендует приобретать масляную моторную жидкость, соответствующую параметрам Dexos 2, SAE 5W-30, либо SAE 5W-40. Для бензиновых вариантов – по стандарту API SM, а для дизельных – CI-4 или LL-B-025. Количество масляной жидкости варьируется от 3,2 до 4,5л. в зависимости от вида двигателя.

Что потребуется для замены

К проведению любой манипуляции очень важно подготовится. Вам нужно подготовить инструментарий, который позволит все действия выполнять легко и быстро. Список того, что нужно подготовить:

новое масло;
масляный новый фильтр;
ёмкость, в которую можно будет слить отработку;
ключ TORX T45;
головка (размер на «24»);
ветошь;
шарнирный удлинитель.

Если у вас чего-то нет в наличии, можете приобрести недостающий инструмент в автомагазине или же позаимствовать у соседа по гаражу, товарища по работе, у которого тоже имеется транспортное средство.

Самостоятельная замена масла

Вот теперь, когда вы успели подготовить необходимый инструментарий, вам полезно ознакомиться с инструкцией, как осуществляется замена собственными силами масла в двигателе в «Опель Астра J». Из школьного курса предмета «Физики» все знают, что чем ниже температура масляной жидкости, тем тягучей становится масса. Поскольку нам предстоит слив отработки, очень важно предварительно прогреть масляную жидкость в движке. Ничего сложного для этого нам не потребуется совершать. Просто нужно запустить движок и позволить ему поработать несколько минут. Кстати, если у вас имеются ещё какие-то дела, можете сгонять на машине, куда вам нужно, а после поездки двигатель точно будет хорошо прогрет, и вы сможете дальше продолжить все необходимые действия.

Читать еще: Что такое удельный расход топлива бензинового двигателя

Установите транспортное средство на яму, снимите защиту картера с движка.

Вы сразу обнаружите сливное отверстие, его нужно открутить и быстро подставить ёмкость для слива. Будьте очень осторожными, поскольку масло очень горячее и может при попадании на кожу спровоцировать сильный ожог или просто испачкать одежду. Теперь наберитесь терпения и позвольте отработке полностью стечь в ёмкость. После этого закрутите сливное отверстие, демонтируйте старый масляный фильтр, а на его место установите новый. Такая замена позволит движку вашего авто «легче дышать», соответственно, гораздо эффективнее работать.

Откручиваем заливное отверстие и через него заливаем новое масло.

Сделайте очередную паузу около пяти минут, после которой при помощи специального щупа проверьте уровень масла.

Если вы обнаружите, что след от масла находится ниже отметки минимума, обязательно долейте недостающее количество. Если вы вдруг перестарались и влили масла больше необходимой нормы, тогда слейте его излишки. Остаётся закрутить заливное отверстие и потереть от счастья руки, поскольку вам удалось самостоятельно решить столь важную техническую задачу.

Напоследок рекомендуем вам менять масляную моторную жидкость не реже, чем один раз в год, поскольку по истечении этого срока параметры жидкости полностью изменяются, препятствуя нормальной работе всех элементов движка.

Opel Astra H (3) 2004-2011 годов выпуска

GM-LL-A-025;
типы масла согласно классификации API — SJ или SL;
в соответствии со спецификацией ACEA — А2/В2;
вязкость моторной жидкости в зависимости от климатических условий может быть: 0w — 30, 0w — 40, 5w — 30, 5w — 40, 10w — 30, 10w — 40.

Объем смазочного материала, требуемого при замене, оставляет:

Двигатель Z 14 XEP — 3,5 л;
Силовые агрегаты Z 16 XEP и Z 18 XEP — 4,5 л;
Автодвигатели Z 20 LER и Z 20 LEH — 4,25 л.

Периодичность замены

Легковые автомобили Опель Астра H и J оснащаются одинаковой по конструкции механической коробкой передач модели F23 (есть варианты с 5 или с 6 скоростями) или роботизированной F17 Easytronic. Замена масла в коробке Опель Астра H и J заводом-изготовителем не предусмотрена.

Иными словами, залитое на заводе масло рассчитано на весь срок эксплуатации автомобиля. Но многие владельцы и автомеханики рекомендуют менять рабочую жидкость в механической коробке достаточно часто — через каждые 30 тысяч км пробега. Контролировать уровень масла желательно через каждые 15 тысяч км.

На автомобилях Астра может устанавливаться автоматическая коробка передач, в которой также рекомендуется проводить замену масла. Установленный производителем интервал замены масла в АКПП составляет 60 тысяч км. Но из-за сложных климатических условий эксплуатации интервал лучше сократить до 30–40 тысяч км. Окончательное решение о сроках замены масла принимает владелец машины.

Протечки и проблемы

Протечки в системе охлаждения Опель Астра J случаются, они могут возникнуть из-за износа патрубков либо в местах соединения. Также случается, что течет антифриз из-под трубки термостата. Поэтому нужно следить за уровнем ОЖ, чтобы обнаружить проблему как можно раньше.

Но основной проблемой считаются протекающие прокладки теплообменника. В этом случае можно наблюдать масло в антифризе. В этом случае прокладки нужно заменить, а систему охлаждения промыть с использованием специальной промывки. Так как попавшее масло нарушает теплообмен системы и может вызвать выход из строя ее деталей. Очень часто от этого страдают термостат и помпа.

голоса

Рейтинг статьи