Indesit двигатель для стиральной машина схема подключения

Двигатели стиральных машин Indesit: разновидности, проверка и ремонт

1. Виды
2. Как подключить?
3. Как проверить?
4. Как отремонтировать?

Со временем любая техника выходит из строя. Это касается и стиральной машинки. Спустя много лет эксплуатации может перестать запускаться барабан, тогда требуется провести качественную диагностику, чтобы определить причину неисправности.

Двигатель стиральной машины Indesit – главный компонент ее конструкции, без которого работа устройства будет невозможна. Производитель создает технику с разными моторами. Отличаются они между собой по мощности и не только. Среди них можно выделить:

• асинхронный;
• коллекторный;
• бесколлекторный.

В старых моделях техники Indesit можно встретить асинхронный электродвигатель, который обладает простой конструкцией. Если его сравнивать с современными разработками, то такой мотор выполняет меньшее количество оборотов. Двигатель этого типа перестали использовать в новых моделях, потому что он не только большой и тяжелый, но и имеет маленький коэффициент полезного действия. Предпочтение производитель отдал коллекторному типу и бесколлекторному. Первый тип гораздо меньше асинхронного мотора. В конструкции имеется ременная передача. Из преимуществ высокая скорость работы, независимо от частоты, которую демонстрирует используемая электрическая сеть. В конструкции также присутствуют такие элементы:

• щетки;
• стартер;
• тахогенератор;
• ротор.

Другое преимущество – возможность даже с минимальными знаниями произвести ремонт двигателя дома самостоятельно. Бесколлекторный вид отличается прямым приводом. То есть у него отсутствует ременная передача. Здесь агрегат напрямую соединяется с барабаном стиральной машины. Это трехфазный агрегат, в нем стоит многополосный коллектор и ротор, в конструкции которого используется постоянный магнит.

Из-за высокого КПД стоимость моделей стиральных машин с таким мотором значительно выше.

Виды используемых двигателей

Технический прогресс не стоит на месте. Поэтому двигатели старых стиралок сильно отличаются по массе, габаритам, крутящему моменту от решений современного класса.

Асинхронный

Асинхронный двигатель называется так из-за особенностей принципа действия. Вал его ротора приводит во вращение электромагнитное поле. Оно генерируется в результате воздействия соответствующих потоков в обмотках статора. При этом частота последних выше, чем в роторе. Как следствие, снижается коэффициент полезного действия мотора.

Важно! Большинство асинхронных двигателей рассчитано на работу с трехфазным напряжением. При питании от сети 220В необходима соответствующая схема подключения и пусковой конденсатор.

Асинхронники неприхотливы и надежны. Их достаточно регулярно смазывать. В обмен на такую простоту масса и габариты мотора весьма значительны.

Коллекторный

Коллекторный электродвигатель назван так по имени узла снятия напряжения на обмотки. Принцип работы мотора прост. При подаче напряжения на обмотки статора и ротора образуется момент вращения. При повороте вала щетки на коллекторе смещаются на следующие контактные площадки. В результате в работу включается другая обмотка и образуется новый момент вращения.

Коллекторные двигатели отличаются простотой управления: для изменения оборотов достаточно регулировать подаваемое напряжение. Кроме этого, мотору все равно, на каком типе питания работать. Он может питаться переменным и постоянным напряжением. Легко осуществить и реверс. Достаточно поменять полярность подаваемого напряжения на щетки.

У коллекторного двигателя высокий КПД, малые габариты и хорошие характеристики вращающегося момента. Но есть и недостатки. В частности, щетки стираются. Они подлежат регулярной замене. Кроме этого, угольная пыль при их истирании покрывает внутренности мотора, что может потенциально служить причиной изменения электрических и иных параметров.

Бесколлекторный

Принцип действия данного типа электромотора вполне полно описывается его наименованием. У устройства нет коллектора с контактными парами. Однако при этом мотор все так же приводится в действие электромагнитными полями. В бесколлекторных (они же инверторные) решениях на валу или в конструкции ротора расположены постоянные магниты.

Переменное магнитное поле генерируется в обмотках статора. В результате конструкция имеет массу преимуществ. У нее нет контактных элементов. Срок службы двигателя, который, к тому же, не требует особого обслуживания, зависит от ресурса использованных подшипников и измеряется десятилетиями.

Важно! Но есть у бесколлекторного двигателя и большой недостаток: у него частотное регулирование. Это означает, что изменять обороты без сложной электронной схемы не получится.

Находим нужный проводник

После изучения схемы, в голове должен проясниться смысл работы электродвигателя. Если смотреть на колодку с проводкой спереди, то в большинстве случаев первая пара левых проводов подключается к датчику Холла, регулирующему скорость вращения мотора СМА. В случае изготовления самодельного устройства они не понадобятся.

Далее располагаются важные для нас проводки статора, имеющие красноватый и коричневый оттенки. За ними следуют кабели, направляемые на щетки ротора. Их цветовая гамма – серый и зеленый.

Для подключения электродвижка стиралки понадобятся 4 провода: два статорных, 2 роторных.

Чтобы двигатель начал работать от сети, пусковой конденсатор не понадобится. Сам мотор также не требует пусковой обмотки. Далее провода движка проверяются мультиметром, переведенным в режим определения сопротивления. Одним щупом тестера следует касаться провода, другим щупом – искать ему пару.

Провода таходатчика выдадут сопротивление около 70 Ом. Их нужно убрать в сторону. Оставшиеся проводки также прозваниваются мультиметром для поиска пары.

Виды моторов для стиральной машины

Для такой детали, как пусковой двигатель, для работы которого нужна электрическая сеть или попросту ток, применение можно найти даже в таком оборудовании, как автонасос.

Для этого можно использовать двигатели от различных стиралок, например:

• Донбасс;
• Рига;
• Ока;
• Nuova;
• Ibmei.

Независимо от того каких годов производства, движок может прослужить еще немало времени при правильной установке. Существует много способов, как можно понизить, или увеличить скорость вращения или понять, почему не работает реле, однако чтобы включить устройство в комплектацию нового оборудования, нужно не только осмотреть рекомендации, но и тщательно отслеживать каждый этап работы.

Подходящие двигатели:

• ДАОЦ У4 со щетками, ДАОА;
• РТК 1ухл4, ухл4, 1у4;
• HXGP1l, 3у4, 3ухл4, 9ухл4.

Особенно часто проводится использование коллекторного движка, так как на его статоре расположен постоянный магнит, способный попеременно подключаться к току с постоянным напряжением. Это своего рода реверс, который позволяет потреблять энергию в небольшом количестве и экономить бюджет. Не менее востребованы двигатели электронного типа, которые обладают электронным блоком управления на корпусе.

Современные двигатели обладают специальным регулятором оборотов, что требуется для контролирования скорости вращения.

Зачем нужна такая деталь? Если движок будет подключаться к бетономешалке или же к вибростанку, потребуется понизить скорость вращения и соответственно направить его на снижение активности функционирования. Излишняя вибрация позволяет провести нужный процесс более качественно.

Для подключения регулятора двигателя из машинки, в которой он был установлен нужно сделать следующее. Он извлекается из полости старой стиралки вместе с радиатором, который является полупроводниковым прибором, за счет которого и осуществляется управление включением и выключением. Далее он впаивается в микросхему реле, заменяя маломощную деталь. Если нет навыков работы с такими процессами, то лучше доверить его настоящему профессионалу, например, компьютерщику. Особенно, если цветная лента тянет и греется.

Стиральная машина и заземление

Чаще всего забывают имен о проводе заземления, последствии машинка бьет током, хоть и незначительно, но все же довольно ощутимы. На задней стенке машинки около шланга прима должен быть зеленый провод и зеленый винт, хотя на подавляющем большинстве современных машинок он находится внутри и автоматически подключается проводом в момент, когда машинка начинает получать питание сети.

Соответственно, для того чтобы заземление работало, машина должна иметь 3-проводной кабель и заземленные розетки. Ни при каких обстоятельствах не прикрепляйте провод напрямую к шине земли – это небезопасно. Также, если дом частный, то нужно провести металлическую трубу до дренажного колодца в деревне или на даче, т.к. при трубе ПВХ не получится организовать нужный уровень заземления.

Типовые неисправности

Мы рекомендуем обратиться к специалистам Сервисного Центра «А‑Айсберг», если Ваша стиральная машина:

• перестала нагревать воду до нужной температуры
• не сливает/ не набирает воду
• не включается/не выключается
• не отжимает
• издает посторонние звуки

Все мастера нашей Компании, прежде чем приступить к выполнению своих обязанностей, проходят специальные курсы и обязательную аттестацию, поэтому Вы можете быть уверены, что доверяете технику лучшим специалистам.

Мы работаем оперативно, выезжаем в удобное для клиента время, предлагаем отличный сервис по доступным ценам, предоставляем гарантии по форме БО-1, а наш собственный Отдел Технического Контроля всегда на связи с клиентами.

Рассмотрим более подробно типовые неисправности стиральных машин Индезит и способы их устранения.

Вода не нагревается до установленного значения

Неисправен трубчатый электронагреватель/ сбой в работе датчика, который регулирует подачу воды/ вышел из строя блок управления

Нет поступления воды в бак

Убедитесь, что кран подачи воды открыт/ мог выйти из строя клапан/ реже поломка может быть вызвана неисправностью блока управления

Вода набирается и сразу сливается

Подключение к канализации выполнено некорректно/ во всех остальных случаях без диагностики не обойтись

Не сливается вода из бака

Потребуется устранить засор/ может потребоваться замена насоса

Вода под стиральной машиной

Износ патрубка или деформация манжеты люка/ повреждён сам барабан

Не вращается барабан

Необходимо заменить ремень привода/ неисправен двигатель/ вышел из строя тахогенератор

Неисправности модуля управления

От панели управления зависит работа всех узлов стиральной машины Индезит. Работоспособность самого модуля тесно связана с условиями эксплуатации. Он перестает нормально функционировать под воздействием скачков напряжения и повышенной влажности. Нередко подгорает контактная группа сетевого фильтра.

Нарушения проявляются в виде разнообразных сбоев. Стиральная машинка начинает непоследовательно переключаться в различные режимы, зависает, периодически отказывается выполнять отжим, полоскание и слив. Время стирки заметно увеличивается, а индикаторы беспорядочно мигают. Когда схема платы управления полностью выходит из строя, перестают запускаться все программы.

Причины неполадки могут быть связаны не только с самим модулем, но и с механическими факторами. Поэтому требуется точная диагностика в режиме «Автотест». Для ремонта блока управления стиральной машины индезит необходимы знания радиотехники, практические навыки работы с паяльником, печатными платами, микросхемами и полупроводниковыми приборами. Обычно такие работы выполняются квалифицированными специалистами.

Если же домашний мастер все-таки решился на проведение самостоятельного ремонта, то начинать нужно со снятия крышки с блока управления и извлечения модуля. Далее проводится осмотр поврежденных контактов и других неисправных соединений. Неисправные детали выпаиваются, а на их место припаиваются новые элементы.