Электробезопасность при работе с двигателями - Авто журнал kupim-avto57.ru
7 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Электробезопасность при работе с двигателями

Причиной поражения током чаще всего является прикосновение к токопроводящим (металлическим) деталям оборудования, которые находятся под напряжением, либо по какой-либо причине лишились изоляции. Поэтому главным правилом безопасности является применение при работе с такими поверхностями специальных изолирующих средств (таких как резиновые перчатки или галоши), заземление (зануление) оборудования, либо предварительное его отключение.

От чего зависит степень поражения человека электрическим током?

С точки физического и психического состояния человека могут повлиять:

  • длительность протекания тока через тело человека;
  • индивидуальные особенности организма (масса, физическое развитие и даже пол);
  • состояние нервной системы, возможные болезни, присутствие в крови алкоголя;
  • степень психологической готовности к возможному электрическому удару.

Кроме того, на исход также влияют величина и род тока, протекающего через тело:

  • при прочих равных, переменный ток может нанести больше повреждений, чем постоянный;
  • опасным считается напряжение свыше 36В, а при напряжениях около 100В наступает пробой верхнего рогового слоя кожи, в результате чего величина тока, идущего через тело, увеличивается;
  • на поражение влияет также путь тока через тело (так называемая петля тока), если ток не задевает жизненно важные органы, повреждения будут меньше.

Общий инструктаж по безопасной работе

  • Перед включением инструмента оператору нужно убедиться, что он находится в устойчивом положении. Если он работает в так называемой удобной зоне (см. главу «Подготовка и проверка помещения…»), устройство должно находиться перед туловищем, на высоте чуть выше локтя.
  • При работе с другими операторами следует работать на своем участке, а действия – обязательно согласовывать.
  • Установку и снятие насадок и других сменных частей можно производить только при выключенном из сети приборе. Любые манипуляции с частями работающего прибора запрещены.
  • Включать устройство разрешается только тогда, когда оно установлено в рабочее положение.
  • Запрещено передавать управление прибором другим операторам, не имеющим квалификации.
  • Сверлить, пилить и резать запрещается в скрытых зонах, где могут быть проложены инженерные коммуникации.
  • Разбирать и тем более проводить мелкий ремонт оборудования запрещено без отключения от сети питания.
  • Запрещается извлекать обрезки или стружку из-под движущихся частей электроинструмента до полной их остановки и выключения прибора из сети питания.
  • До полной остановки движущихся частей запрещается прикасаться к ним руками или какими-либо предметами.
  • Следует разместиться так, чтобы при выходе электроприбора из строя не оказаться на траектории разлетевшихся деталей. Это касается режущих, пилящих и сверлящих инструментов.
  • С электроинструментом запрещается работать оператору, который находится под действием любых опьяняющих (в т.ч. наркотических) веществ.

Инструктаж по безопасной работе с конкретными категориями инструментов

УШМ или УОМ

  • Проверка на холостом ходу в течение половины минуты – обязательно условие, которое нужно соблюдать перед работой.
  • Вентиляционные отверстия и другие части необходимо вычищать после окончания работ. Токопроводящая пыль, которая оседает на частях прибора, должна удаляться регулярно, иначе она повредит защитную изоляцию.
  • Используют этот инструмент исключительно для резки и шлифования.
  • Искры не должны попадать на оператора, окружающих его людей и на кабель.
  • При работе с машиной кабель питания отводится за ее корпус.
  • С кругом чернового шлифования необходимо использовать защитный кожух, закрытая сторона которого должна быть обращена к оператору. Обязательным при работе с этим инструментом является соблюдение предписанных размеров шлифовальных кругов.

Сверлильные машины

  • При заклинивании движущихся частей и их развертке происходит разворот; для этого предусматривают специальные упоры, которые позволят не травмироваться.
  • Сверлить стены и перегородки, в которых могут быть проложены кабели электропроводки, следует только при отключении их от источников питания.
  • Выключать прибор из розетки следует, пока сверло все еще находится в просверленном отверстии.

Правила по охране труда при эксплуатации электроустановок 2021: что изменилось

Изменение 1. Наряд-допуск при работах под напряжением

В пункте 6.3 новых правил указано, что, как и раньше, выдавать наряд-допуск разрешается на срок не более 15 календарных дней со дня начала работы. Продлевать его можно 1 раз на срок не более 15 календарных дней.

В новых правилах добавили еще одно требование к наряд-допуску, которое нельзя пропустить: При выполнении работ под напряжением на токоведущих частях электроустановок наряд-допуск выдается на срок не более 1 календарного дня (рабочей смены).

В правилах уточняется, что при необходимости выполнения работ под напряжением в последующие дни (рабочую смену), необходимо оформить новый наряд-допуск.

Пример:

На работы под напряжением на токоведущих частях был выдан наряд на один день, но весь объем работ бригада выполнить не успела. На следующий день нужно выдать новый наряд. Раньше допускалось продлить наряд, теперь – выдавайте новый наряд на каждый новый день.

Изменение 2. Новая форма наряда-допуска

По новым правилам форма наряда-допуска носит рекомендательный характер. Вы можете руководствоваться п.6.25-6.31 новых правил или использовать старую форму, но внести дополнительные указания, в том числе – индекс специальных работ и группы работ на высоте.

Изменение 3. Присвоение I группы по электробезопасности

В старых правилах присвоение I группы проводил работник из числа электротехнического персонала, имеющего группу III по электробезопасности, назначенным распоряжением руководителя организации.

В новых правилах указано, что присвоить I группы по электробезопасности может работник из числа электротехнического персонала, имеющего группу III по электробезопасности или специалист по охране труда, имеющий группу IV по электробезопасности или выше, назначенный распоряжением руководителя организации.

Читать еще:  Что требуется при замене масла в двигателе

Все изменения по новым правилам смотрите в таблице >>

Инструкция по охране труда при управлении автомобилем

«Охрана труда и пожарная безопасность», 2020, №9
РЕКОМЕНДУЕМ ВАМ:
ДРУГИЕ ВЫПУСКИ ♦ ПОДПИСКА

1. Общие требования охраны труда

1.1. К самостоятельной работе на грузовом автомобиле допускаются лица, прошедшие:

— инструктаж по пожарной безопасности;

— первичный инструктаж на рабочем месте;

— инструктаж по электробезопасности на рабочем месте.

Для выполнения обязанностей водителя грузового автомобиля допускаются лица, имеющие удостоверение на право управления данной категорией транспорта, не имеющие медицинских противопоказаний для данной профессии, достигшие 18 летнего возраста.

1.2. Водитель должен проходить:

— повторный инструктаж по безопасности труда на рабочем месте не реже, чем через каждые три месяца;

— внеплановый инструктаж: при изменении технологического процесса или правил по охране труда, замене или модернизации грузового автомобиля, приспособлений и инструмента, изменении условий и организации труда, при нарушениях инструкций по охране труда, перерывах в работе более чем на 60 календарных дней (для работ, к которым предъявляются повышенные требования безопасности, — 30 календарных дней);

— диспансерный медицинский осмотр — ежегодно.

1.3. Водитель обязан:

— соблюдать правила внутреннего трудового распорядка, установленные на предприятии;

— соблюдать требования настоящей инструкции, инструкции о мерах пожарной безопасности, инструкции по электробезопасности;

— соблюдать требования к эксплуатации автомобиля;

— использовать по назначению и бережно относиться к выданным средствам индивидуальной защиты;

— соблюдать Правила по охране труда на автомобильном транспорте, утвержденные Приказом Минтруда России от 06.02.2018 N 59н.

1.4. При оформлении водителя на работу за ним закрепляется определенный грузовой автомобиль приказом генерального директора.

1.5. Водитель обязан принять транспортное средство по акту и выполнять только ту работу, которая поручена администрацией.

1.6. Водитель должен:

— уметь оказывать первую (доврачебную) помощь пострадавшему при несчастном случае;

— иметь на машине медицинскую аптечку оказания первой (доврачебной) помощи, первичные средства пожаротушения;

— выполнять только порученную работу и не передавать ее другим без разрешения непосредственного руководителя;

— во время работы быть внимательным, не отвлекаться и не отвлекать других, не допускать на рабочее место лиц, не имеющих отношения к работе;

— содержать рабочее место в чистоте и порядке.

1.7. Водитель должен знать и соблюдать правила личной гигиены. Принимать пищу, курить, отдыхать только в специально отведенных для этого помещениях и местах. Пить воду только из специально предназначенных для этого установок.

1.8. При обнаружении неисправностей автомобиля, приспособлений, инструментов и других недостатках или опасностях на рабочем месте немедленно остановить автомобиль. Только после устранения замеченных недостатков продолжить работу на автомобиле.

1.9. При обнаружении загорания или в случае пожара:

— остановить автомобиль, выключить зажигание, перекрыть краны бензопровода и горюче-смазочных материалов;

— приступить к тушению пожара имеющимися первичными средствами пожаротушения в соответствии с инструкцией по пожарной безопасности.

1.10. При несчастном случае оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, немедленно сообщить о случившемся мастеру или начальнику цеха, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии), если это не создает опасности для окружающих.

1.11. За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, рабочий несет ответственность согласно действующему законодательству.

1.12. В соответствии с «Типовыми отраслевыми нормами бесплатной выдачи рабочим и служащим специальной одежды, специальной обуви и других средств индивидуальной защиты» водитель грузового автомобиля должен быть обеспечен комбинезоном хлопчатобумажным (срок носки 12 месяцев), рукавицами комбинированными двупалыми (срок носки 6 месяцев).

1.13. Основными опасными и вредными производственными факторами являются:

— движущиеся и вращающиеся детали и узлы автомобиля;

— горячие поверхности двигателя, системы охлаждения, глушителя и т.п.

— отработанные газы в результате сгорания горюче-смазочных материалов;

— повышенный уровень вибрации;

— повышенная или пониженная подвижность воздуха;

— повышенная или пониженная влажность воздуха;

— отсутствие или недостаток естественного освещения.

2. Требования охраны труда перед началом работы

2.1. Убедиться в исправности автомобиля и надеть специальную одежду, застегнув ее на все пуговицы, волосы убрать под головной убор.

2.2. Проверить наличие следующих документов:

2.2.1. Водительского удостоверения или временное разрешение на право управления транспортным средством;

2.2.2 Регистрационные документы на транспортное средство, а при наличии прицепа и на прицеп;

2.2.3. Путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов — документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;

2.2.4. Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства.

2.3. Внешним осмотром убедиться в полной исправности автомобиля и проверить:

— техническое состояние автомобиля и прицепа, обращая особое внимание на исправность шин, тормозной системы, рулевого управления, сцепных устройств автопоезда, приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителей, на правильную установку зеркала заднего вида, чистоту и видимость номерных знаков и дублирующих их надписей;

— отсутствие подтекания топлива, масла и воды, а у газобаллонных автомобилей — на герметичность газовой аппаратуры и магистралей;

— давление воздуха в шинах в соответствии с нормами;

— наличие исправного инструмента и приспособлений;

— заправку автомобиля топливом, маслом, водой, тормозной жидкостью и уровень электролита в аккумуляторной батарее.

Читать еще:  Ваз 2131 двигатель работает с перебоями

2.4. Перед пуском двигателя необходимо убедиться, что автомобиль заторможен стояночным тормозом, а рычаг переключения передач поставлен в нейтральное положение. Перед пуском двигателя, подключенного к системе подогрева, предварительно необходимо отключить и отсоединить элементы подогрева. При пуске двигателя пусковой рукояткой необходимо соблюдать следующие требования: пусковую рукоятку поворачивать снизу вверх; не брать рукоятку в обхват; при ручной регулировке опережения зажигания устанавливать позднее зажигание; не применять никаких рычагов и усилителей, действующих на пусковую рукоятку или храповик коленчатого вала.

2.5. После запуска или прогрева двигателя необходимо проверить на ходу работу рулевого управления и тормозов, работу стоп-сигнала, поворотов, освещения, а также звуковой сигнал.

2.6. В случае обнаружения неисправностей на линию не выезжать до полного их устранения и сообщить об этом непосредственному руководителю.

2.7. Заправку автомобиля топливом производить после остановки двигателя.

2.8. При работе автомобиля на этилированном бензине соблюдать следующие правила:

— операции по приемке, заправке автомобиля и перекачке этилированного бензина производить механизированным способом, находясь с наветренной стороны автомобиля;

— продувку бензосистемы производить насосом;

— при попадании этилированного бензина на руки обмыть их керосином, а затем теплой водой с мылом;

— в случае попадания этилированного бензина в глаза немедленно обратиться за медицинской помощью.

2.9. Открывать крышку радиатора следует после охлаждения двигателя, оберегать руки и лицо от ожогов.

2.10. С целью повышения безопасности соединение автомобиля с прицепом должно быть осуществлено посредством жесткого дышла, закрепленного на раме автомобиля шкворнем с гайкой. Шкворень соединять с дышлом так, чтобы оно могло свободно поворачиваться; ось дышла прицепа при горизонтальном его положении должна быть на одном уровне со шкворнем.

3. Требование охраны труда во время работы

3.1. Прежде чем начать движение с места остановки (стоянки) или выехать из гаража, убедиться, что это безопасно для рабочих и других посторонних лиц, и подать предупредительный сигнал.

3.2. Быть внимательным и осторожным при движении задним ходом. При недостаточной обзорности или видимости следует воспользоваться помощью другого лица.

3.3. Скорость движения выбирать с учетом дорожных условий, видимости и обзорности, интенсивности и характера движения транспортных средств и пешеходов, особенностей и состояния автомобиля и перевозимого груза.

3.4. Выполнять требования безопасности движения и указания регулировщиков дорожного движения в соответствии с «Правилами дорожного движения».

3.5. Оставлять автомобиль разрешается только после принятия мер, исключающих возможность его движения во время отсутствия водителя.

3.6. При ремонте автомобиля на линии соблюдать меры предосторожности: съехать на обочину дороги, включить габаритные и аварийные огни при плохой видимости, остановить автомобиль с помощью стояночной тормозной системы, включить первую передачу, подложить под колеса упоры. При работе на обочине под автомобилем находиться с противоположной стороны проезжей части.

Не допускать к ремонту автомобиля, лиц не имеющих на это право (грузчиков, сопровождающих, пассажиров и т.д.).

3.7. Перед погрузочно-разгрузочными работами автомобиль следует поставить на тормоз с помощью стояночной тормозной системы и включить первую передачу или задний ход на весь период выполнения работ.

3.8. При укладке грузов в кузов автомобиля или прицеп соблюдать правила безопасности, изложенные в инструкции по охране труда для грузчиков.

3.9. При механизированной погрузке на автомобиль крупногабаритных грузов или погрузке экскаватором находиться в кузове или кабине автомобиля не разрешается.

3.10. Подавать автомобиль на погрузочно-разгрузочную эстакаду, если на ней есть ограждения или отбойный брус.

3.11. При расцепке прицепов подкладывать под колеса деревянные башмаки, а под дышло-упорную штангу. В случае если водитель или лица, сопровождающие автомобиль, при тех или иных обстоятельствах работы ставятся в условия, опасные для жизни и здоровья, немедленно остановить работу, сообщить об этом администрации транспортного отдела.

3.12. Водителю не разрешается:

— управлять автомобилем в состоянии алкогольного опьянения или под воздействием наркотических средств;

— выезжать в рейс в болезненном состоянии или при такой степени утомления, которая может повлиять на безопасность движения;

— при стоянке автомобиля спать и отдыхать в кабине при работающем двигателе или заводить двигатель для обогрева кабины; передавать управление автомобилем посторонним лицам;

— производить техническое обслуживание и ремонт автомобиля во время погрузки и разгрузки;

— перевозить пассажиров на автомобиле, не оборудованном для перевозки людей, а также проезд в кабине людей свыше установленной нормы для данного типа автомобиля;

— выполнять буксировку автомобиля с целью пуска двигателя;

— подогревать двигатель открытым пламенем, а также при определении и устранении неисправностей механизмов;

— протирать двигатель ветошью, смоченной бензином, и курить в непосредственной близости от системы питания двигателя и топливных баков.

3.13. При постановке автомобиля на пост технического обслуживания, не имеющего принудительного перемещения, или ремонт затянуть рычаг стояночной тормозной системы и включить первую передачу. Вывесить на рулевое колесо табличку «Двигатель не пускать! Работают люди!»

3.14. При ремонте автомобиля содержать рабочее место в чистоте и не загромождать посторонними предметами. Сливать масло и воду только в специальную тару.

3.15. При выполнении ремонтных работ на автомобиле-самосвале с поднятым кузовом предварительно укрепить кузов штангой.

3.16. Подъем автомобиля домкратом производить без перекосов (домкрат должен стоять вертикально, опираться на грунт всей плоскостью подошвы, головка домкрата должна упираться всей плоскостью в ось или в специально фиксированное место, при мягком грунте под домкрат подложить доску, под остальные колеса подложить башмаки).

Читать еще:  Ford sierra на что подходит двигатель

3.17. Для снятия и постановки тяжелых узлов и агрегатов пользоваться подъемно-транспортными средствами, не превышая максимальную грузоподъемность этих средств.

3.18. На разборочно-сборочных работах применять только исправные приспособления и инструмент. Трудно отвертываемые гайки смочить керосином, а потом отвернуть ключом.

3.19. Проверять совпадение отверстия ушка рессоры и серьги только при помощи бородка.

3.20. Подтягивать ремень вентилятора, проверять крепление водяного насоса и подтягивать сальники только после полной остановки двигателя.

3.21. Работы, связанные с заменой и перестановкой шин, рессор, выполнять только после того, как автомобиль будет установлен на козелки.

3.22. Демонтаж шины с диска колеса осуществлять при помощи съемника, накачивать шины в предохранительном устройстве. При накачке шин на линии колесо укладывать замочным кольцом к земле.

4. Требования охраны труда в аварийных ситуациях

4.1. Водитель, причастный к дорожно-транспортному происшествию, вызвавшему несчастный случай (наезд на людей или столкновение с другим транспортным средством), должен немедленно сообщить в органы безопасности дорожного движения, непосредственному руководителю; оказать пострадавшему первую (доврачебную) помощь, принять меры к сохранению обстановки происшествия (аварии) до прибытия, если это не создает опасности для окружающих.

4.2. Неисправную машину брать на буксир при помощи специальных приспособлений можно после разрешения инспектора ГИБДД.

5. Требования охраны труда по окончании работы

5.1. После возвращения с линии совместно с механиком транспортного отдела проверить автомобиль. В случае необходимости составить заявку на текущий ремонт с перечнем неисправностей, подлежащих устранению.

5.2. Автомобиль и прицеп очистить от грязи и пыли, поставить их в установленное место, убедиться в том, что нет возможности возникновения пожара, и затянуть рычаг стояночной тормозной системы.

5.3. Сдать путевой лист диспетчеру или ответственному лицу.

5.4. Снять и убрать специальную одежду в шкаф, вымыть руки и лицо с мылом, принять душ. Применять для мытья химические вещества запрещается.

Не знаете, где найти нужный для работы номер журнала, статью в электронной форме, шаблоны документов в word?

Миф № 4. Единственный способ точного измерения напряжения — контакт с измерительным проводом.

Раньше лучшим способом получения точных результатов было подключение датчиков измерительных проводов или зажимов типа «крокодил» непосредственно к электрическим проводникам. Тем не менее для этого требуется контакт металлических поверхностей, который увеличивает риск возникновения вспышки дугового разряда, получения травм сотрудником, выполняющим измерение, и повреждения оборудования, на котором выполняется измерение.

Недавно была представлена новая технология, которая позволяет обнаруживать и измерять напряжение без контакта металлических поверхностей. Эта технология изолирует измерительный прибор от проверяемого источника напряжения. Для измерения напряжения электрики и технические специалисты просто вставляют один проводящий провод в измерительную вилку портативного измерительного прибора. Поскольку они не подвержены воздействию контактных точек под напряжением, риск поражения электрическим током и возникновения вспышки дугового разряда снижается.

Приведенные выше мифы являются лишь небольшой частью проблем, связанных с безопасностью, на которые необходимо обратить внимание при работе с оборудованием под напряжением. Лучший способ обеспечить понимание и соблюдение сотрудниками предприятия соответствующих правил электробезопасности — разработать и поддерживать надежную культуру безопасности на основе потребностей и условий конкретного предприятия.

Требования к персоналу

Согласно приказу Минздравсоцразвития № 302н от 12.04.2011, работники обязаны проходить медицинские осмотры перед приёмом на работу и периодически (раз в год). Кроме того, в особых случаях может назначаться внеочередное прохождение медицинской комиссии (при выявлении профзаболевания).

Служащие должны проходить обязательный инструктаж на рабочем месте. Также они должны быть компетентны в своей профессии. Для этого при трудоустройстве, а затем каждый год производится проверка знаний.

Если специалист не прошёл медицинский осмотр или инструкции по технике безопасности, тогда работодатель не вправе допускать его к работе с электроустановками. Запрет также распространяется на лиц моложе 18 лет и людей, которые находятся под наркотическим или алкогольным опьянением.

Рабочим запрещено выполнять действия, которые противоречат нормам и требованиям, прописанным в правилах ТБ и технической эксплуатации. Если поступило такое распоряжение, специалист должен не браться за его выполнение и доложить об этом вышестоящему руководству.

Классификация помещений по электробезопасности

Все помещения по электробезопасности делятся на несколько категорий:

  1. С повышенной опасностью. Это помещения, где есть условия, способствующие повышению опасности поражения электрическим током: повышенная влажность, пыль, токопроводящие покрытия, большие температуры, наличие возможностей касаться металлоконструкций и электрооборудования одновременно.
  2. Особо опасные помещения. К ним относятся такие помещения, которые должны совмещать не менее двух компонентов предыдущего пункта одновременно. Также к этому типу относятся строения с особой сыростью. Ещё один фактор, способствующий определению к данной категории, — это активная химическая среда.
  3. Без повышенной опасности. Это строения, где нет условий, приведённых в предыдущих пунктах.

Это малая толика того, что надо знать об электробезопасности, но даже небольшие знания в этой отрасли могут спасти жизнь вам и вашим близким. Помните, что осторожность при обращении с электроприборами никогда не бывает лишней!

0 0 голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию