Двигатель 152 fmh характеристики

Двигатель Дельта 152FMH 70JH -72см3 механика заводской оригинал

День	Время работы	Перерыв
Понедельник	09:00 — 18:00	13:00 — 14:00
Вторник	09:00 — 18:00	13:00 — 14:00
Среда	09:00 — 18:00	13:00 — 14:00
Четверг	09:00 — 18:00	13:00 — 14:00
Пятница	09:00 — 18:00	13:00 — 14:00
Суббота	10:00 — 12:00
Воскресенье	11:00 — 12:00

* Время указано для региона: Украина, Харьков

Условия возврата и обмена

Компания осуществляет возврат и обмен этого товара в соответствии с требованиями законодательства.

Сроки возврата

Возврат возможен в течение 14 дней после получения (для товаров надлежащего качества).

Обратная доставка товаров осуществляется за счет покупателя.

На товар в сборе типа двигатели в сборе, моторы в сборе действует гарантия исключительно на установку и запуск!

Двигатель Дельта 152FMH 70JH -72см3 механика заводской оригинал Двигатель Дельта — 72см3 механика заводской оригинал 72 cc TMMP , заводской двигатель, механическое сцепление. подходит для мопедов ALPHA, VIPER, MUSSTANG, SABUR и других китайских мопедов. Четырехтактный двигатель — двигатель внутреннего сгорания, в котором полный рабочий цикл происходит за четыре такта, то есть за два полных оборота коленчатого вала. Для одноцилиндрового двигателя рабочий объем одного цилиндра является и рабочим объемом двигателя. Купить двигатель в наше время довольно просто, но выбрать из общей массы качественный двигатель достаточно сложно. Заказывая двигатель в нашем интернет магазине, вы можете быть уверенными в качестве продаваемой продукции. Мы гарантируем высокое качество продаваемой продукции. Предназначен для установки на китайские 4-х тактные мопеды Alpha / Delta / Vista / Mustang / Sabur / Fermer / Riga / Active / Keeway / Horse / Lifan / ( Альфа / Дельта / Виста / Мустанг / Фермер / Хорс / Сабур / Лидер / Патриот / Кивей / Лифан

Читать еще: Что такое раскоксовка двигателя и как она действует

Лучшее качество на территории Украины. Лучшая цена.

Yamaha не изменяет своим традициям выбора цветовой гаммы и формы корпуса. Темно-синий цвет, белый логотип и цифра мощности движка уже стали среди водомоторников нарицательным символом надежности и хорошего вложения своих кровных.

Крышка лодочного двигателя компактно отсоединяется, демонстрируя владельцу двухтактную систему рабочих механизмов. Стандартная короткая нога и трехлопастной винт подтверждают ориентированность агрегата на лодки популярного пользования.