Датчик температуры двигателя старлайн а91 место установки

Купить датчик температуры старлайн

Помимо этого, новинка может быть использована в качестве самостоятельной охранной системы: на корпусе М21 предусмотрены три линейных выхода для подключения модуля к концевым выключателям дверей, капота, багажника и т. д. В случае обнаружения нарушения в любой из охранных зон владелец будет немедленно уведомлен о состоянии автомобиля по телефону. В экстренной ситуации владелец может отправить устройству команду на блокировку двигателя — автомобиль останется на месте, несмотря на все попытки угонщика. Габаритные размеры StarLine M21 очень скромные — миниатюрный размер устройства позволяет устанавливать его максимально скрытно в любое труднодоступное место в салоне.

Модуль StarLine M21 позволяет оставаться на связи с автомобилем из любого места, имеющего покрытие сетей GSM — то есть практически из любой точки нашей Планеты. Устройство работает с SIM-картами всех операторов, позволяя владельцу выбрать оператора, обеспечивающего максимально экономную связь между системой и его мобильным телефоном. Помимо этого, StarLine M21 может быть использован в качестве пульта дистанционного управления для предпускового подогревателя или функции автоматического запуска двигателя (только при использовании с сигнализациями StarLine, поддерживающими функцию автозапуска). Специальное программное обеспечение и схемотехнические решения способствуют сохранению заряда автомобильного аккумулятора.

Дополнительные возможности :

• Запрос напряжения аккумуляторной батареи автомобиля, уровня сигнала GSM;
• Запрос баланса SIM-карты;
• Настройка персональных текстов SMS-оповещений;
• SMS-отчет о превышении скорости

Так как StarLine M21 разработан и создан в России, он полностью адаптирован к условиям эксплуатации, которые может предложить климат нашей страны: гарантирована стабильная работа модуля при температурах -40..+85 °C.

Комплектация:

• основной блок
• резистор 1 кОм
• комплект проводов
• светодиодный индикатор
• инструкция по эксплуатации
• переходник для подключения к автосигнализации StarLine
• SIM-карта
• инструкция по установке
• гарантийный талон
• памятка пользователя

• Инструкция по эксплуатации.pdf
• Инструкция по установке.pdf
• Инструкция для мобильного приложения.pdf

Привет всем! Вобщем ситуация такова, после 5 лет эксплуатации сигналки шерхан 5, она совсем сдохла. Купил Star Line A9 там есть функция запуска по температуре, и нужно установить датчик температуры двигла. В мануале толком ничего не написано, написано что установить можно на АКПП и не сильно высоко и не сильно низко, на форумах тоже.
Собственно вопрос у кого в каком месте он установлен, и корректно он дает нформацию? Двиг QG15. Экспериметрировать самому не хочется, на улице -34. Спасибо

Последний раз редактировалось Nissan Engine; 01.12.2010 в 14:17 .

тут как будто одни установщики сигналок сидят)))
ну я бы например поставил на патрубок который на печку идет, вообще наверно смотря куда удобней его присобачить чтобы не мешался и хорошо держался, подальше от всяких внешних воздействий

тут в основном сидят ребята инженеры в душе, которые много смыслят в этом деле, вот и хочу совет получить..
На патрубок нельзя. там датчик строго под гайку М6 и куча нюансов по установке, ибо сигналка будет часто запускаться или невовремя

вот например датчик градусника я поставил в корпус уличного зеркала, исходя из описаний многих производителей авто

у меня закреплён на головке блока. три года пользуюсь автопрогревом-всё нормуль.

на торце головки с правой стороны по ходу движения (на водительской). там болт как раз есть. вроде клемму массы зажимает.

Не надо трогать силовые контакты. Можно поискать другие подходящие места. Мой мотор от вашего мало отличается, у меня нашлось такое удобное место:

Прямо над термостатом удобная резьбовая бонка под короткий болт М8.

Последний раз редактировалось vtral; 01.12.2010 в 16:19 .

тоже также, все сам ставил. Место установки — один из боковых болтиков на М8 чуть левее масляной горловины, если смотреть на двиг спереди. 3 года полет нормальный

фото кинenm можешь или на схеме покажи какой болт, спасибо

Последний раз редактировалось Nissan Engine; 01.12.2010 в 18:52 .

всю жизнь дачики температуры двигателя цепляли перед масляным радиатором, не знаю как это относится к сигналками, но допприборы оттуда считывают информацию

Nissan Sunny FB-15 QG-15 МКПП 1999гв

Mazda 626 III GD Hatchback, МКПП, FE DOHC 148hp 1988гв

а где масляный радиатор у нас??

В зеленых кружках две шпильки. Подходят в аккурат. (сигналка Tomahawk 9010) Гайку которая стояла не откручивал, поставил поверх нее датчик и закрутил еще одной гайкой. У меня подключено к переднему, тут к заднему. Две зимы прожил без проблем, единственное надо перебороть лень и уложить провод по эстетичнее.
З.Ы. Фотка не моя, честно спи***на на просторах интернета, думаю многие догадаются где.

Не надо трогать силовые контакты. Можно поискать другие подходящие места. Мой мотор от вашего мало отличается, у меня нашлось такое удобное место:

Прямо над термостатом удобная резьбовая бонка под короткий болт М8.

+5000 за этот вариант
у меня также стоит.

что-то мне кажется, что датчик температуры двигла лучше как можно ниже ставить. либо тогда температуру выбирать с «запасом», так как температура масла в картере ниже чем температура блока.

+1 там весьма адекватные показания получаются

Да кому она нужна в точности, эта температура? Каждый все равно настроит систему по «здоровью» своей машины. Когда мотор остыл до хороших минусов, эта разница верх/низ, уже не принципиальна. Разница эта существенна только в процессе остывания, когда низ обдувается холодным воздухом, а верх в относительном затишье утепленного моторного отсека. Масло по любому должно быть хорошим.
У меня запуск настроен на -25. Исключительно с целью подогреть батарейку, ибо открыть банки и поднять плотность электролита для наших зим — невозможно.

Датчик нужно располагать там, где его удобно располагать, т.е. где удобно проложить провода.

Устанавливаем центральный блок

Установка центрального блока – это база, на которой производится установка сигнализации Старлайн, первый пункт в алгоритме. Заранее обдумайте его размещение. Рекомендуется монтировать под приборной панелью, чтобы расход проводов не был велик.

Но это также дело случая, установка возможна и в других местах. Главное – следовать правилу: монтировать в сухом, но не слишком теплом месте, вдали от печки и кондиционера. Есть и другие правила:

• центральный блок размещается вдали от радиоприборов (телефон, радио, антенна и пр.);
• не устанавливайте блок рядом с панельными элементами, которые движутся;
• в ваших интересах скрыть от посторонних глаз центральный блок сигнализации.

Как выглядит крепление блока? Центральный блок монтируется с помощью саморезов. Вы можете использовать скотч, но только качественный, желательно — двухсторонний.

Блок оборачивается в поролон и обертывается скотчем как указано выше в связи с тем, что эти действия снижают уровень вибраций. Автомобилисты используют такой способ приглушения и фиксируют устройство под панелью.

Интеграция опциональных GSM, GPS-ГЛОНАСС телематических интерфейсов позволяет дистанционно управлять охраной вашего автомобиля и осуществлять мониторинг

Я решил не разбираться в этом вопросе и оформил заказ, и не прогадал, действительно у меня получилось купить полноценную StarLine A93 с двумя брелками (в StarLine A93 ECO нет дополнительного брелка) за 6390 ₽ Причем уже с обновленным дизайном дисплея основного брелка, который они начали поставлять с апреля 2017 года. Что примечательно, этот брелок полностью стилизован под мобильное приложение, и на нем есть отдельная иконка для отображения работы Webasto с таймером. Казалось бы, какая разница высвечивается доп. канал или эта иконка, но такие мелочи просто радуют тем, что они есть)

Автосигнализация StarLine A93 с обратной связью и умным автозапуском двигателя. Есть защита диалоговым кодом управления с ключами 128 битного шифрования, оберегающим от перехвата радиосигнала кодграбберами. Автосигнализация отлично работает условиях городских радиопомех.

Инструкция по снятию, замене и подключению ДТОЖ

Демонтаж контроллера ТОЖ

Как поменять датчик температуры охлаждающей жидкости своими руками? Перед тем, как заменить контроллер, нужно точно знать, где он расположен в вашем авто, для уточнения можно воспользоваться сервисной книжкой.

Процесс замены выглядит так:

1. Откройте капот автомобиля и открутите крышку заливного отверстия бачка с антифризом.
2. Затем под сливное отверстие хладагента нужно подставить емкость, а крышку отверстия нужно выкрутить.
3. Отсоедините провод, который питает контроллер.
4. Сам контроллер, в зависимости от конструктивных особенностей авто, может быть зафиксирован при помощи защелки, хомута, или закручен резьбой. Произведите демонтаж устройства.
5. Далее, производится установка датчика температуры охлаждающей жидкости. Замененный девайс перед монтажом можно обработать герметиком, в частности, речь идет о соприкасающихся поверхностях.
6. Залейте обратно антифриз.

Цена вопроса

Стоимость устройства определяется моделью авто, в котором оно будет использоваться, а также производителем. Регуляторы JP GROUP стоят около 200 рублей, от производителя BERU — в районе 350 рублей, от производителя Hella — примерно 700 рублей. Цены указаны средние, без учета модели авто.

Чем заменить

В случае возникновения дефекта в датчике его необходимо демонтировать и заменить на заведомо исправный. Если нет возможности приобрести новый сенсор, то можно временно установить самодельный. Для его изготовления потребуются некоторые радиодетали:

• термосопротивление 10 кОм;
• конденсатор 0,1 мкФ;
• резистор 1,5 кОм.

Паять термодатчик нужно качественно, т. к. из-за вибрации могут возникнуть дефекты в местах соединения деталей. Самодельный измеритель температуры будет иметь параметры, как и заводской, предназначенный для сигнализации StarLine.

Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для проверки температуры в салоне автомобиля

• Прозвучит мелодичный сигнал
• На короткое время на дисплее отобразится значение температуры в салоне автомобиля
• Нажмите коротко кнопку 3 брелка:
• Датчик температуры салона расположен в блоке автосигнализации. Поэтому температура, отображенная на дисплее брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне, так как это зависит от места установки блока.
• Диапазон измерения температуры: от — 40C до + 70C.