0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Что такое spoon двигатель

Spoon Engine – What Cars Have Spoon Engines?

Perhaps you have heard of the term “Spoon Engine” from watching the “Fast and Furious” movie franchise. Now, you want to know what a Spoon Engine is and are they real. Maybe you’ve seen one and maybe you haven’t. So, what is all of this “Spoon Engine Hype” about and where can you get answers about them? Well, spoon engines are real and you can get your answers inside of this post!

Auto Repairs Are EXPENSIVE

Regardless of what you heard, spoon engines are in fact, very real. There really is a Spoon Engine company that has been in business for over four decades now. Their name? Spoon Sports! Yes, that’s their real name! What’s that you say? You need to see their website? Well just click here , after you finish reading this engaging post!

In fact, the company calls their spoon engine revolution “Spoon-ism”! When it comes to street racing, Spoon Engines are the very essence of driving. With the company’s 40+ years of existence and experience, the road and track merge together to make their vision a reality!

What is a Spoon Engine?

A Spoon Engine is a powerplant developed by the Japanese tuning company, “Spoon Inc.”. This company was the brainchild of Tatsuru Ichishima, who wanted to build badass race cars out of his favorite platform, the third generation Honda Civic hatchback.

He took apart the 1.6 Liter ZC engine and tuned it to make over 230 horsepower, an increase of 100%. Then, he started racing these Civics in the Japanese Touring Car championship starting in 1988 when even Honda didn’t have an entry.

Everything they learned when building race cars was transferrable to the then-new Honda NSX, which quickly started mopping the floor with the competition in races all around the world.

Upon the release of the 6th generation Honda Civic Type R, Honda Motor Co. was obviously taking notes on the Spoon game. They basically created a race car directly from the factory that you could buy on Friday, win races on Saturday, drive home on Sunday, then take your kids to school on Monday. So cool!

While we don’t know exactly how Spoon felt about this introduction, true race car fans always appreciate when their work is noticed, and hell, Spoon had less work to do in the way of chassis dynamics with a better starting point in the new Type-R.

They still made it insane though. 11,000 RPM rev limit and a dry weight of 1984 pounds. That’s more than enough to get busy on some pesky Dodge Challenger!

This Civic was followed by many notable variants like the Honda S2000, and more generations of the Honda Civic. Basically, if you wanted to drive the best Honda in the world, you were pretty much going to find yourself behind the wheel of a Spoon.

Ask a question about this product

Sorry, this product has been discontinued and no alternatives are available.
We can offer all the internal and external replacement parts to fully rebuild your engine.

For the ultimate in endurance racing, we offer the Spoon Blueprinted Complete Engine Assembly. Each engine assembly is a JDM Honda long block straight from Spoon’s engine assembly room.
Spoon mechanics reassemble the engines with precision balances and blueprint each component down to 0.02g ensure optimum performance during endurance racing.

The engines are assembles in Spoon Type One workshop in Tokyo Japan. Each unit is assembled by hand under the close inspection of the highly experienced engineers. The engines are built to provide excellent performance, drivability and reliability.

During the build, you have the option of installing a range of Spoon performance upgrades which include Spoon Camshafts and a Spoon Baffled oil pan. These performance components are an additional cost to the engine build but there is no extra charge for fitting them.

Читать еще:  Электрическая схема урал 4320 двигателем камаз 740

Please note, this is a BARE longblock.
No intake, exhaust etc.

3 engines are available:

INTEGRA TYPE-R — B18C — BorexStroke(mm): 81.0×87.2 (1797cc), Compression: 11.4 (STD 11.1)

Please choose the engine you would like to have.
Additional options are available on request.

Что такое spoon двигатель

  • Yahoo! AUCTIONS
  • Yahoo! SHOPPING
[ супер очень редкий ] EG6.. использование!! SPOON производства ECU компьютер двигателя распродажа!! EG6 EK9 EK4 DC2 VTEC B16A B16B B18C
Запчасти

xnypz00779
оценка:6
[об оценке]
вопрос продавцу
другие лоты продавца
регион продавца:
Hokkaido
Посмотреть на карте Японии
Количество:1
Стартовая цена:39800 ¥(
Не знаете как купить?
xnypz00779
оценка:6
[об оценке]
вопрос продавцу
другие лоты продавца
регион продавца:
Hokkaido
Посмотреть на карте Японии
Не знаете как купить?
если кликнуть маленькое изображение, ниже появится увеличенное изображение.

  • Автоперевод Описания

EG6 Civic. гонки машина .. брать . вне сделал ,SPOON производства. компьютер двигателя. распродажа лот. .

сейчас .. очень редкий . было использовано . думаю .

установлен машина. . season до проблема нет circuit . едет . поэтому .. в этот раз , гонки машина . рука . стала , редкий было использовано . бережно используя может person. изначальный . если вы можете . мысль выставляем .

наружная коробка руководство пользователя и т.п. . нет , тюнинг. магазин . поэтому . компьютер корпус. тюнинг спецификация. даже здесь . поэтому , подробности. неизвестен становится .

кроме того, , корпус поверхность — гонки автомобиль номер машина номер был . какой-нибудь. Magic . писал память . незначительный . осталось . — .

EG6 кроме — установка сделал . нет поэтому согласовано что касается мы не понимаю поэтому будьте осторожны .

кроме того, фактически работающий машина из снят компьютер . даже сделав различный состояние. машина , тюнинг меню .. сходство . думаю есть поэтому , ставка. вышеупомянутый . фотография .. состояние проверка . понимание получил сверху .. ставка . пожалуйста .

после покупки. совершенно. претензии , кроме того, возвращенный товар. не принимаем поэтому пожалуйста .

What Are The Spoon Engines, Really?

You can describe them in simple words – highly-modified, professional-grade Honda engines. They could equal racing car engines in terms of power and speed. One such motor may cost as much as a new car.

The spoon engines are only the ones that are assembled with all Spoon parts at the Spoon factory in Japan. You can purchase all the Spoon components and assemble a unit in your garage but it cannot be called a spoon engine.

Does the Spoon Sports manufacture the components they use in these engines? The truth is plenty of Spoon parts are balanced OEM Honda parts. The company is less about producing hardcore racing motor accessories and more about refining and balancing OEM components from Honda engines.

SEE MORE

Храм VTEC — Spoon Sports TYPE ONE

Когда я вспоминаю неделю, проведённую в Японии в прошлом месяце, мне кажется, будто это было в прошлой жизни, но у меня ещё осталась парочка плодов.

Когда я вспоминаю неделю, проведённую в Японии в прошлом месяце, мне кажется, будто это было в прошлой жизни, но у меня ещё осталась парочка плодов моего труда, которыми можно поделиться с вами. Сегодня я поделюсь с вами совершенно случайным визитом в мастерскую, в котором трудятся боги Honda-тюнинга — Spoon, так же известные как TYPE ONE.

В наши дни Spoon стал именем нарицательным в индустрии тюнинга, и благодаря видео-играм и фильмам, бренд тщательно закрепился в популярной культуре. В последние годы активное участие TYPE ONE в доработке платформы Honda S2000 обратило их в глобальное явление.

Я сам вырос на возне с бесчисленными автомобилями Honda, поэтому к Spoon у меня определённое отношение. На самом деле, я даже посещал эту мастерскую раньше, но после того, как я узнал о недавних перестановках в компании, я понял, что обязательно должен заскочить на часик и осведомиться о последних изменениях. Да и шанс повстречать легендарного человека Татсури Ичишима меня не мог оставить равнодушным.

Как и многие другие японские магазины тюнинга, TYPE ONE довольно скромен снаружи…

…до тех пор, пока они не начнут загонять или выгонять машины из гаража в час пик, вот тогда то это место становится очень интересным! На фото вы можете видеть Ичи-сана, демонстрирующего мастер-класс по регулированию движения.

Как только вы перешагнёте порог, увидите здесь множество экспонатов, которые заставят фанатов Honda пускать слюни. Стоит только взглянуть на секцию с клапанными крышками, и вы поймёте специализацию бренда.

В связи с постоянной нехваткой свободной земли в Японии, TYPE ONE имеет сравнительно немного места, но искусно справляется со всеми поставленными задачами, разделяя рабочее пространство на 2 уровня, а 3-ий представляет собой стоянку для автомобилей. Здесь, на верхнем этаже, пленятся некоторые из самых узнаваемых творений мастерской.

На втором этаже выставленные особые и редкие части автомобилей, такие как этот двигатель, доработанный по особой формуле Spoon. Форма выпускного коллектора невообразима и Ичи настоял, чтобы я прошёл своей рукой по холодному металлу и поистине оценил сие творение.

В нижней части двигателя мной была обнаружена одна из самых редких частей Spoon`а для B-серии, литой масляный поддон увеличенной ёмкости. Я почти не встречал его в продаже и уверен, что многие хондаводы готовы были отдать свою почку, ради обладания такой деталью.

Несомненно, Spoon заняли свою нишу в тюниге B-моторов 90-х годов, но сегодня они продолжают двигаться дальше и готовы работать и показывать себя во всём спектре моторов Honda. Одно из предложений фирмы, набирающее – подготовка моторов для NSX, включающая как полный ребилд, так и постройка моторов с нуля «под ключ».

Я спустился вниз полестнице, чтобы взглянуть на комнату, где собирают движки и был весьма удивлён, увидев, как много двигателей было в мастерской! Похоже, Гектор переусердствовал с бустом на моторах трёх сивиков, которые он возил на гонки.

Ладно, забыли про Форсаж. Я был очень впечатлён тем, насколько преданны парни из Spoon качественному выполнению свой работы. Я застал этого джентльмена в самом разгаре работы.

Здесь мы видим, что некоторые компоненты были слишком далеки до идеала, чтобы считаться приемлемыми. Если мне не изменяет память, один из поршней собираются выбросить и полностью заменить из-за того, что большинство мастерских будут рассматривать даже незначительные отклонения.

Идеология Spoon всегда заключалась в том, чтобы делать всё простым и сбалансированным. Для Ичишимы мощность – ничто, без баланса и надёжности.

Именно поэтому Spoon часто критиковали за продажу запчастей, которые не обеспечивали большого «прихода», но проходили испытание временем. Это отчасти потому, что большинство их компонентов – оригинальные OEM запчасти, но есть и абсолютно кастомные запчасти, например, от Super Taikyu.

TYPE ONE также работает и над трансмиссиями, но в день моего приезда их было не так уж и много.

В дополнение к глобальным переработкам, на хлеб с маслом TYPE ONE зарабатывают также на регулярном обслуживании и ремонте. Здесь Ичи показывает мне типичный сервис-лист, подготовленный для автомобиля одного из клиентов.

После того как вы передали свой автомобиль в руки Spoon, вы можете быть уверены, что первоклассная команда механиков TYPE ONE будет сюсюкаться с вашим автомобилем как с младенцем. Когда золотые руки мастеров не заняты машинами клиентов, они всё равно находят себе дело и работают над собственными автомобилями, как, например, этот EK9 для эндуро-гонок.

Помимо того, что настоящие фанаты Honda работают над вашим автомобилем, это большая честь для многих любителей Хонды, что их двигатели украшают официальные наклейки мастерской TYPE ONE. Верите вы или нет, но даже одни эти стикеры могут стоить бешенных денег в определённых кругах.

Я уже упоминал популярность Spoon среди владельцев S2000, но я был удивлён – как же много S2K находилось в мастерской. Я уверен, что в определённые дни, войдя в мастерскую Spoon, вы не увидите других моделей, кроме знаменитых родстеров Honda.

Несмотря на то, что о комплектующих Spoon можно говорить и рассказывать очень долго, самым популярным продуктом Spoon стал боди-кит местного производства. В добавок к тому, что автомобиль с таким боди-китом начинает выглядеть настоящим хищником, аэродинамика улучшается в разы, что не раз было доказано на треках Spoon-ом и его клиентами.

Тем не менее, этот боди-кит ничего не стесняет и на улицах. Очень удивительно, как мала разница между S-Tai и данным экземпляром. Выглядит достаточно хорошо, чтобы вы уже начали доставать деньги из кошелька, не так ли?

В последнее время Spoon занимались тем, что покупали и перепродавали такие автомобили, как этот S2000. Если они видят потенциал в автомобиле, они покупают его и перед продажей приводят в отличное состояние. Такая бизнес-модель пришла в компанию сравнительно недавно и началось всё с заявления TYPE ONE, что они будут изготавливать на заказ леворульные NSX Type-R.

Но это не означает, что Spoon отказался от продажи запчастей и комплектующих! Линейка перформансных комплектующих Spoon Sports по-прежнему популярна как никогда, в том числе основной товар–рули Momo-типа, которые постоянно продаются по всему миру.

В то же время другие классические детали, такие как их знаковые тормоза, остаются бестселлерами, но не отстают от них и новинки, как, например, новые колёса CR93.

Нет сомнений, что Татсури Ичишима очень занятой человек, но всё, что он делает – он делает с огромной страстью. Пусть я и не узнал ничего «нового» о Spoon, но встреча с человеком, за которым стоит такая компания – событие очень крутое. Уверен, что мы еще не раз встретимся с этим замечательным человеком.

Для тех, кто дочитал до конца — бонус! Видео о мастерской Spoon TYPE ONE.

Фото: Шон Кингельхофер

Хочешь быть всегда в курсе последних статей и любишь классный HD-контент? Присоединяйся к нашей группе Вконтакте] и будь первым в курсе последних событий! =)

Фотогалерея

Комментарии (0)

Читать

Редкую версию «Волги» ГАЗ-311055 подготовили для пожарной охраны

Самое читаемое

Последние новости

Полюбуйтесь на самый дикий пикап Toyota Hilux с мотором V8 от Mercedes-AMG

В Москве продают австрийский военный внедорожник Puch Pinzgauer 710K за 6 миллионов рублей

На продажу выставили пикап Dodge Ram, который расширили на 30 сантиметров

Представлен обновленный мотоцикл Ural Gear Up стоимостью 1,2 миллиона рублей

На японском аукционе выставят Toyota Supra 1995 года, которая 22 года не выезжала из гаража

Первый бронированный Toyota Land Cruiser 300 уже продают в Нижнем Новгороде

Полюбуйтесь на самый дикий пикап Toyota Hilux с мотором V8 от Mercedes-AMG

Nissan показал серийное купе Z, которое станет соперником Toyota Supra

Новый Toyota Land Cruiser 300 сравнили в дрэге со старым LC 200

Acura NSX Type S стала самой быстрой версией NSX и будет выпущена ограниченным тиражом

Арабы превратили Lexus LX570 в кабриолет для соколиной охоты

Американец изготовил прицеп-кемпер для своего спорткара Acura NSX из половины точно такой же Acura NSX

Is Spoon Engine Good?

As we all know there are many different factors to consider when buying a car, from fuel efficiency to how much it costs and more.

The problem is that sometimes these decisions can be overwhelming and confusing at the same time because there are so many choices out there.

For this reason, some buyers might want to consider an alternative option to save time and money while also making sure they buy something reliable. There is no doubt that the Spoon engine could be just such an alternative.

If you’re looking for a new engine to power your car, then it’s worth considering the Spoon Engine. It has been touted as a “game-changer” by some experts and is also cheaper than many of its competitors.

The Spoon Engine was designed to be more environmentally friendly than traditional engines and is powered by hydrogen gas which can be generated through renewable methods such as solar or wind energy.

This means that the engine generates zero emissions and will make your car cleaner. It doesn’t take up much space either so if you want an engine that can produce high power with less weight on board, then this could be the one for you.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector