Что такое эбу двигателя opel

ЭБУ двигателя.

• Ответить

#81 maikl601

• @Упоминание

Вадим, а вы ремонтируете ЭБУ для Z16XEP? Полетел блок в Opel Astra G 2003г.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#82 Николай Свильев

• Город: Кострома
• Автомобиль: Opel Zafira A 2000 1,8 x18xe1 MT

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#83 BigVik

Опелевод со стажем

• Город: Башкортостан
• Автомобиль: BMW X5 3.0d 2006

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#84 fed81

• Город: Псков
• Автомобиль: opel zafira, z18xe

• @Упоминание

Камрады! Прошу проконсультировать. Проблема в следующем: при запуске авто загорается ошибка системы охлаждения, стрелка температуры двигателя лежит слева и не поднимается, включаются оба вентилятора в аварийном режиме. При этом прибор — датчик температуры видит, а ошибка не читается(( Ранее это явление было более-менее периодическим и плавающим, 60% времени ездил нормально, в остальное — проявляется это.

С механической точки зрения — замена термостата и радиатора не помогла. Прошел несколько электриков. менял блок охлаждения (который под кпылом слева) на б/у — реакции ноль. Значит не он. По словам электриков, которые перепотрошили мне всю проводку и вскрыли ЭБУ — все звонится, ЭБУ в порядке, проблема в косе проводов со штекером, который подается на разъем ЭБУ. Даю фото.

Причем проблему они решили ровно «на дорогу до дачи». После повторного обращения мастер снял разъем с мозгов, потыкал в него иголочкой — и снова чудо. На этот раз хватило на пару дней. Щас на иглотерапию уже не реагирует.

На ваш взгляд, дело действительно в разъеме с косой? Как ни странно, не могу нигде найти данный элемент, включая разборки и прочее. Готов приобрести по сходной цене))

Каковы шансы, что ЭБУ умирает? к остальной работе двигателя нареканий нет, и «спецы» по результатам вскрытия сказали что с ним в порядке.

Как я понял, замена оного нужна в составе ЦЗ, иммо, ключи и др. Б/у в комплекте стоит порядка 20 тыс. Но это — в качестве последнего аргумента, хотелось бы надеяться. Пока езжу вынув предохранитель системы охлаждения, который отвечает за вентиляторы и вывел на панель тумблер. Могу их вкл.выкл, чтоб не сгорели))

Ваше мнение и мои действия? Спасибо.

Прикрепленные изображения

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#85 Volodia24

Опелевод со стажем

• Город: Красноярск
• Автомобиль: Subaru Travig S-PG 2001 Z22SE AT FA

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#86 fed81

• Город: Псков
• Автомобиль: opel zafira, z18xe

• @Упоминание

Спасибо, собственно об этом и речь. Готов приобрести у соклубников и не только, оный разъем с куском проводки.

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#87 Sorokin_Vadim

Опелевод со стажем

• Город: Москва
• Автомобиль: Zafira B Z19DTH AT6

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#88 andykey

• Город: Саранск -Мордовия, сейчас — СПб
• Интересы: Не боюсь залезть в машину и поковыряться в ней (наследие нашего автопрома) — в пределах разумного
• Автомобиль: была Zafira A 2000г.Х18ХЕ1 теперь Zafira B 2012г. Z18XER

.

• @Упоминание

Сообщение отредактировал andykey: 17 Август 2012 — 14:17

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#89 Николай Свильев

• Город: Кострома
• Автомобиль: Opel Zafira A 2000 1,8 x18xe1 MT

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#90 tush.alex

• Город: Беларусь, г. Белоозерск
• Автомобиль: Zafra A Z18XE

• @Упоминание

• Наверх
• Ответить
• Цитата

#91 yfnfkmz

• Автомобиль: опель векта Б 1999г.

• @Упоминание

ЭБУ Опель Зафира – за что отвечает и какие функции выполняет

Для обеспечения функционирования узлов и агрегатов автомобиля Opel Zafira, ЭБУ (электронный блок управления )проводит сбор и обработку сигналов следующих датчиков:

• Температуры — двигателя, жидкости в системе охлаждения, окружающей среды;
• Расхода воздуха и подачи топлива;
• Режима холостого хода;
• Положения автомобиля на полосе, антиизноса, АБС и других систем безопасности;
• Скорости, количества оборотов двигателя, положение коленвала и распредвалов;
• Наклона дроссельной заслонки и положения педали газа;
• Давления жидкости в тормозной системе;
• Климата в салоне и датчиков кондиционера;
• Гидроусилителя или электрического усилителя руля;
• Напряжения в бортовой сети автомобиля.

Исходя из этого можно понять, что ЭБУ управляет такими устройствами автомобиля как:

• дроссельная заслонка и элементы системы подача воздуха (например, турбокомпрессоры);
• устройства системы подачи топлива (инжекторы, форсунки, когда впрыск топлива осуществляется под контролем электроники);
• система управления фазами газораспределения;
• электронные распределители системы зажигания;
• вентилятор системы охлаждения;
• соленоиды и клапаны для переключения передач в автоматических и роботизированных коробках;
• муфты блокировки дифференциалов;
• печка, кондиционер и другие устройства климат-контроля;
• головной свет, освещение салона;
• стеклоподъемники;
• элементы электрооборудования автомобиля.

Как и количество датчиков набор управляемых исполнительных механизмов зависит от, комплектации, вариантов исполнения автомобиля.

Мы на связи

Узнать наши актуальные предложения и условия работы можно, воспользовавшись данной формой обратной связи:

Вы гарантированно получите ответ в день обращения.
aleksandr@opel-center.ru

Запись на сервис, расчет стоимости работ:
8 (495) 256-47-87
Консультация технического специалиста:
8 (915) 122-93-06

Москва, Ул Озерная 46 корпус 2 территория «Авткомбинат 42 »
с 10 до 21
без выходных

Звездочкой (*) отмечены поля, обязательные для заполнения.

Опелист.рф
Email: opelistrf@mail.ru
Часы работы 9:00 до 18:00
с понедельника по субботу

+7 918 222-00-22

+7 918 487-42-22

ИП Платон Василий Васильевич ИНН 233000234626

ЗАПЧАСТИ НА АВТОМОБИЛИ
ОПЕЛЬ В КРАСНОДАРЕ

Коробка Робот (Easytronic)

Блок управления ЭБУ

Иммобилайзер (Immo) Car Pass

Специалисты СТО знают, как провести проверку или замену деталей, чтобы они могли бесперебойно функционировать как можно дольше. Большое значение имеет качественная диагностика электромобилей, которая отличается от принципа обслуживания обычных машин.

• С помощью компьютерного оборудования и сканера считывается информация с электронного блока управления.
• Оборудование определяет общее состояние электрокара, место и тип поломки.
• Если оборудование обнаружило неисправность, по желанию клиента проводится замена детали или ремонт электромобиля.

Зная все тонкости устройства электрокара, особенности и характеристики электродвигателя, благодаря необходимой квалификации и знаниям, наличию специализированного оборудования мастера смогут точно определить вид и суть неисправности. Особое внимание уделяется высоковольтной батарее, за счет которой приводится в движение электромобиль. Со временем она изнашивается естественным образом, может требовать частой подзарядки из-за температурных нагрузок.

Some Title Here

В последствии, по словам мастера, мой старый блок будет отправлен в Армению разработчикам Опель Сканера на доработку ПО.

Но оставался ещё один путь: В итоге за работу я заплатил рублей, с учётом скидки за доставленные неудобства, связанные с дополнительной поездкой в Выборг.

Теперь представлю небольшой фотоотчёт, как снимать и ставить ЭБУ и иммобилайзер. Снимаем декоративную крышку мотора, отвернув два болта ключом торкс Т Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора: Отсоединяем два разъёма от ЭБУ повернув металлические скобы и поддев отвёрткой фиксатор: Фиксаторы разъёмов в открытом состоянии.

Отворачиваем четыре болта торксом Т30 по углам и вынимаем ЭБУ: Мой старый блок уже подвергался неаккуратному ремонту: Вот два блока вместе.

Видны различия между заводским швом герметика и кустарным. Иммобилайзер находится на замке зажигания.

Как прописать новый или контрактный блок управления двигателя в автомобиль Opel?

Для доступа к нему снимаем кожух рулевой колонки — процедура описана многократно два винта за рулевым колесом держат верхнюю половинку, три винта снизу держат нижнюю половинку, а также руками выкручиваем рычаг регулировки наклона руля. Сам иммобилайзер держится на защёлках.

Безболезненный способ снятия иммо я не придумал с форума подсказывают, что достаточно сдвинуть его вправо , поэтому тупо срезал защёлки, просунув лезвие ножа по стрелкам на картинке: Теперь аккуратно отсоединяем контакты иммобилайзера, слегка поддев их отвёрткой по стрелкам: Всё, теперь можно идти к мастеру.

В заключение рассмотрим некоторые варианты борьбы с перегревом ЭБУ.

Самый простой и очевидный способ — периодически прочищать рёбра охлаждения ЭБУ, так как на них скапливается грязь, препятствующая нормальному теплообмену. Разумеется, это не панацея. На форуме также рассматриваются варианты переноса мозгов в более прохладное место viewtopic. И ещё рассматривается вариант установки кулера от компьютера: Тип КПП автомат или механика Напишите, какая у вас неисправность , результаты диагностики, на основании которой вы пришли к выводу, что вам нужен блок.

Заказ отправлять Aleks yandex.

Всегда есть в наличии блоки управления Easitronic Изитроник. Гарантия на блок 1 месяц на проверку и установку.

Мы на связи

Квалифицированная техническая помощь Если есть вопросы — звоните, не стесняйтесь! Работаем с регионами отправим блок любой экспресс доставкой.

Стоимость ЭБУ руб. Для этого требуется прислать старый блок или приехать к нам в техцентр со старым блоком с него будет считаны данные , которые будут перенесены в новый блок. Возьмитесь за два выступа и выведите фиксирующую скобу вдоль плоскости разъема до упора.

Отсоедините колодку с проводами от ЭБУ. Отверните не полностью две гайки крепления кронштейна ЭБУ. Примечание С противоположной стороны кронштейн ЭБУ гайкой не закреплен. Установите ЭБУ в порядке, обратном снятию. Предупреждение Неисправный электронный блок можно заменить только новым блоком, в котором не активирована противоугонная функция.

При такой замене ЭБУ будет разрешать пуск двигателя независимо от иммобилизатора. Для активации противоугонной функции проведите процедуру обучения иммобилизатора.

Для активации противоугонной функции нового контроллера необходимо выполнить процедуру обучения см. Автотовары Реклама Дизайн и разработка сайта По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен ти годам, произведение переходит в общественное достояние.

Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.

astra g умирающие мозги и привязка новых

Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.

Видео: Диагностика ЭБУ Опель Корса

Для того, чтобы провести замену ЭБУ на Opel Corsa необходимо выполнить следующий порядок действий:

1. Отсоединить отрицательный провод аккумуляторной батареи.
2. Открыть панель, закрывающую ЭБУ.
3. Вынуть электронный блок управления из гнезда и отсоединить разъемы.
4. Вставить ЭБУ в гнездо, присоединив разъемы.
5. Установить на место панель.
6. Подключить провод аккумуляторной батареи.

При замене ЭБУ проводить все демонтажные и монтажные операции в соответствии с приведенными выше инструкциями.

МодераторCOLON Remont

• Для печати

• Перейти на страницу…COLON

Re: Замена ECU на Опель Астра+ работа с иммо2.

• Цитата

Сообщение Master Mak » Пт 18 июн, 2010 00:09

Re: Замена ECU на Опель Астра+ работа с иммо2.

• Цитата

Сообщение Sorokin_Vadim » Пт 18 июн, 2010 10:00

Ок, начну наверное с терминов:

В привязанном(то есть обычном состоянии) блок иммо и ЭБУ двигателя запрограммированы на взаимодействие друг с другом и защищены общим паролем. Этот пароль представляет из себя четыре цифры, которые выдаются на карточке владельцу авто. Каждый из этих блоков, без введения этих цифр, каждый из блоков по отдельности заблокирован и на другой машине использован быть не может.
Простыми словами, будет моргать лампочка и машина не заведется.

Возьмем для наглядности ЭБУ двигателя.
После введения защитного кода, блокировка снимается. Теперь можно сделать сброс блока. Блок, на котором был произведен сброс, считается «открытым». Хотя теперь он и позволяет полностью себя перепрограммировать, по умолчанию в нем остается программное обеспечение от той машины, с которой он снят. Его можно поставить на эту же машину и не перепрограммируя, снова привязать к иммо. Просто повторить процедуру отвязки, но в обратном порядке. Через иммобилайзер задать ему защитный код и нажать на кнопку.
А здесь самое интересное. Можно поставить и на другую машину. Только код надо будет ввести от неё. И если у них совпадает комплектация и год выпуска(+/-), то то все будет прекрасно работать. Если нет, то работать будет не все.

И вот тут уже собственно и вступает в роль понятие

Для привязки/отвязки блоков(а так же для вычитывания ПИН кода, что есть очень удобно), можно использовать прогу «автосканнер Опель Опель кан про», которая несмотря на свою цену, довольно быстро окупается, если использовать часто и по назначению:)

А перепрограммирование — это уже полная смена софта блока, позволяющая использовать его на любой машине, в любой комплектации, которая была предусмотрена заводом изготовителем для этого блока. Например один и тот же блок Мультек, с каталожным номером 62 35 008, был предназначен для работы с двигателями Z14XE, Z16XE и даже для Z16SE(8-ми клапанник). К сожалению перепрограммирование — не такая легкая процедура как привязка/отвязка и на данный момент, мне не известно других способов, кроме использования дилерского оборудования. Того же ТЕК2. Но в принципе и этих приборов сейчас уже не так мало в частных руках. Так что, ничего невозможного нет.

Вот вкратце суть этих двух понятий. Может немного сумбурно, если у кого то будут поправки, или дополнения, или уточнения, так поправим, дополним, уточним