Что такое двигатель гильзован
Сердце чемпиона — инновации, прочность, надёжность
Champion всегда предлагал широкий выбор двигателей внутреннего сгорания, понимая, что их пользователи решают задачу намного шире чем просто приобретение силовой установки. Двигатель может стать основой мини-трактора, лодочного мотора, мотособаки и даже гоночного карта. Любое из этих изделий помогает делать больше, ходить дальше, быстрее, а в конечном счёте — экономит время, усилия, средства и нередко приносит прибыль своему создателю.
Двигатели Champion помогают вдохнуть жизнь в технику и открывают для её создателя новые возможности.
Инновации
Технологии сканирования лазерным лучом, 3D фрезеровки применялись в модернизации процесса обработки деталей двигателя и достижении точности производства 
Новая система зажигания с оптимизированным временем зажигания и улучшенной искровой энергией позволяет более эффективно сжигать воздушно-топливную смесь, обеспечивая более высокую выходную мощность 
Новая камера сгорания имеет меньшее отношение площади поверхности к объему. Это позволяет сократить расстояние распространения пламени и заставляет воздушно-топливную смесь сгорать более полно, для снижения токсичности выхлопных газов 
Оптимизированное сечение воздушного канала в сочетании с профилем клапана позволяет снизить сопротивление потоку воздушно-топливной смеси, достичь более интенсивного её смешивания и равномерного наполнения камеры сгорания 
Верхнеклапанный механизм газораспределения обеспечивает снижение шума и вибрации 
Высокое качество производства карбюраторов обеспечивает его точную заводскую настройку 
Поршни новой конструкции T-образной формы снижают токсичность выхлопных газов и потери мощности двигателя и замедляют процесс износа за счет их легкого веса, уменьшают потери мощности трения и моменты инерции возвратно-поступательного движения
Прочность
Гильзованный цилиндр гарантирует высокий моторесурс двигателя *
Для повышения прочности картера были проведены вибрационные тесты и компьютерное моделирование нагрузок, обнаружены проблемные области (выделены красным цветом) которые в дальнейшем были усилены
Ребра жесткости усилены (1,2,3), размещено дополнительное ребро жесткости (2) для гарантированной прочности крышки картера 
Для повышения прочности шатуна проведены испытания с целью диагностики нагрузок и проведено конструктивное усиление слабых мест 
Усиленный топливный бак (толщина стали 1 мм) надежно противодействует коррозии и механическим повреждениям 
Массивная выхлопная труба с 3х-точечным креплением глушителя обеспечивает требуемую жесткость крепления и снижает вибрацию. Поддержка глушителя у G340VKE, G250HK
Металлический распредвал надежно управляет открытием и закрытием клапанов двигателя ** 
Механический регулятор оборотов двигателя современной конструкции обеспечивает необходимую точность регулировки и обеспечивает требуемую мощность при изменении нагрузки на двигатель 
Специальная закалка коленчатого вала в наиболее нагруженных местах обеспечивает надежность во всем диапазоне нагрузок
надёжность
При соблюдении всех требований руководства по эксплуатации зафиксированы случаи работы устройств с 4-х тактными двигателями Champion более 4000 моточасов.
* Под моторесурсом, понимается обьём наработки двигателя до состояния, при котором его дальнейшая эксплуатация невозможна, либо связана с нарушением требований технической безопасности, или недопустимым снижением эффективности работы.
** G100HK, G120HK, G160HK, G200HK, G200-1HK, G250HK, G270HK, G270-1HK, G390HK, G390-1HK, G170-1VK, G225VK/2, G340VKE
Расточка или гильзовка?
В большинстве случаев, восстановление цилиндров ограничивается «расточкой» т.е. цилиндр растачивается до ремонтного размера (установленного заводом изготовителем), а изношенные поршни заменяются ремонтными (соответствующего, увеличенного диаметра).
Если выработка в цилиндрах настолько велика, что цилиндр не выходит в ремонтный размер или нужных ремонтных поршней не выпускают, то применяется гильзовка блока цилиндров.
На этом ликбез мы завершаем и переходим к теме, обозначенной в заголовке.
