Чем вытащить двигатель автомобиля

Как вытащить двигатель ваз 2109

Причин по которым у вас может возникнуть необходимость в снятие двигателя на автомобиле ваз 2109 не так уж и много и в большинстве случаев первостепенная — это конечно полный капитальный ремонт силового агрегата. Ремонтные работы проводим на смотровой яме, эстакаде или подъемниках. Готовим необходимый инструмент, как правило это стандартный набор водителя. Двигатель снимается вместе с коробкой передач, то есть опускать его будем вниз. Последовательность выполнения демонтажных работ выглядит следующим образом:

• Отсоединяем систему выпуска отработавших газов, а именно сняв полностью защиту картера двигателя, снимаем приемную трубу.

• Далее снимаем корпус воздушного фильтра карбюратора, после чего от карбюратора отсоединяем все шланги, питающие провода датчиков, тяги привода заслонками. То же касается и вакуумных шлангов тормозов.

• Продолжаем отсоединять все навесные элементы, теперь нам необходимо открутить гайку крепления провода массы, который одет на шпильку, расположенную на картере сцепления.
• Далее отсоединяем патрубки системы охлаждения включая термостат.

• От распределителя зажигания отсоедините центральный высоковольтный провод, после чего разожмите фиксатор колодки с питающими проводами и вытащите колодку.
• Отсоедините от бензонасоса шланг подачи топлива, ослабив затяжку хомута его крепления.

• Снимаем с рычага сцепления тросик его привода, отвернув регулирующие гайки.

• От стартера отсоединяем питающие провода — один силовой кабель от аккумуляторной батареи, идущий на втягивающее реле и колодку с проводами.

• Идентичным образом поступаем и с генератором.

• Обесточиваем датчики температуры охлаждающей жидкости и датчик давления масла, отсоединив питающие провода.

• Теперь отсоединяем два патрубка радиатора отопления салона. Ослабляем хомуты их крепления и снимаем.

Следующий этап ремонтных работ проводится под автомобилем. Тут нам необходимо:

• Отвернуть гайки крепления тяги привода от наконечника шарнира переключения передач. Тут же отсоединяем тягу привода спидометром и датчик включения заднего хода, а именно отсоединив питающие провода.

• Отсоединяем левую и правую растяжки. Предварительно ослабляем гайку крепления растяжки к рычагу подвески, соответственно на обеих. И отворачиваем три болта крепления кронштейна к кузову. Не снимая их полностью, просто отводим в сторону, чтобы они не мешали работать.

• Отсоединяем рулевые тяги. Для этого снимаем шплинт, откручиваем гайку и специальным съемником выпрессовываем палец из поворотного рычага.

• Аналогично поступаем и с шаровой опорой, которую так же отсоединяем от рычага. Далее, используя монтировку, выдвигаем внутренний хвостовик привода переднего колеса и отводим его в сторону. На место хвостовика устанавливаем технологическую заглушку например от старой гранаты.

• Теперь можно приступать к снятию двигателя. Прежде всего силовой агрегат необходимо зафиксировать, для этого подвязываем его за рымы прочной веревкой и веревку фиксируем на жесткой опоре или на лебедке.
• После чего отворачиваем гайки крепления двигателя к опорам.
• Теперь, когда нам ничего не мешает, медленно опускаем силовой агрегат на землю.

Правильное снятие двигателя ВАЗ 2109 необходимо для проведения планового и текущего ремонта. В большинстве случаев временный демонтаж происходит вместе с коробкой передач. Процедура осуществляется в специализированном гараже, где есть подъемник. При этом, если человек знает, как снять двигатель ВАЗ, все можно за несколько часов сделать своими руками.

Желательно, чтобы указанную процедуру осуществлял автовладелец, имеющий определенный опыт. Даже незначительные ошибки приведут к возможным повреждениям отдельных элементов системы автомобиля ВАЗ 2109.

Как снимать КПП

Рассмотреть снятие КПП можно на примере механического устройства. Для этих работ потребуются набор ключей, пассатижи и отвертка с плоским лезвием. Работы рекомендуется выполнять на яме или подъемнике. Алгоритм действий будет следующим:

1. Устанавливают автомобиль так, чтобы можно было выполнить дальнейшие работы.
2. Убирают аккумулятор.
3. Снимают воздушный фильтр, детали его крепления и полку аккумуляторной батареи.
4. Убирают брызговики двигателя.
5. Обязательно сливают масло из КПП, если это устройство планируют менять.
6. Отсоединяют от КПП приводы передних колес.
7. Приступают к отключению электрики – отсоединяют провода от датчика скорости, выключателя света заднего хода и т.д.
8. Отводят в сторону моторный жгут .
9. Отключают гидропривод в соответствии с рекомендациями производителями.
10. Убирают дополнительный нейтрализатор отработанных газов. Иначе нельзя будет установить опору для мотора.
11. Отсоединяют тросы, затем снимают стартер, но провода устройства не трогают, а само оно просто убирается в сторону, чтобы не создавать помехи дальнейшему проведению работ.

На последнем этапе отсоединяют заднюю опору силовой установки от кронштейна КПП. Для этого нужно снять болты.

Kak snimat KPP

Если после этого планируется не просто ремонт, а замена коробки, то ставят новое устройство, подобранное в соответствии с требованиями производителя. Все описанные работы производят в обратном порядке. На последнем этапе заливают масло.

Как снять двигатель в гараже не имея крана? Опель кадет

#1

• Сообщений 568

*/—> 568

• Имя: Слава
• 
• Город: Киев
• Авто: Opel Kadett E 4х4, Opel Kadett D 1,3 S FWD, Opel Kadett C 2,0ne RWD
• Регистрация: 22.04.2008

• Наверх

#2

• Сообщений 1 045

*/—> 1045

• Имя: Вадим
• 
• Город: Запорожье
• Авто: Laguna 3
• Регистрация: 18.01.2008

Тяжеловато будет
Таврию так можно, а кадетт. Это ж скока качков надо)))

А лебедку что, не у кого взять?

• Наверх

#3

Das Reich Ukraine

• Имя: Євгеній
• 
• Город: То є Львів
• Авто: мацдо, НИВИ, УАЗИ на решта нема категорії
• Регистрация: 02.07.2007

Изменено: Ugeen_K, 06 Август 2009 — 08:55

Нешановні одноклубники які латентно несуть. або та вимахуються як москалоподібні гуманоїди. Візьміть свою пяту точку і очольте колонну ідучих на північний бангладеш (як мінімум)

Слава Україні.

Бидло францюватє, та вишивата, можє шурувати в відомий напрямок .

• Наверх

#4

В ожидании чуда.

• Сообщений 3 878

*/—> 3878

• Имя: Сержо
• 
• Город: Киев
• Авто: ШевиОмегО, Американский вездеход, и машина без крыши.
• Гос. номер: АА3335ІА
• Регистрация: 23.01.2008

Я у себя доставал лебёдкой, зацепил её крюком за раму гаражных ворот и аккуратненько поднял, а потом машину просто откатил, и опустил мотор с коробкой на пол.

ЗЫ. Если нужна будет лебёдка, могу позаимствовать

• Наверх

#5

• Сообщений 568

*/—> 568

• Имя: Слава
• 
• Город: Киев
• Авто: Opel Kadett E 4х4, Opel Kadett D 1,3 S FWD, Opel Kadett C 2,0ne RWD
• Регистрация: 22.04.2008

Тяжеловато будет
Таврию так можно, а кадетт. Это ж скока качков надо)))

А лебедку что, не у кого взять?

Дело в том что лебедку не куда прикрепить и гараж не в кооперативе, а возле частного дома.
Машика в Одессе. Мож у кого нить с одесситов есть кран??
Буквально на три денька за мной не заржавеет!
Морда кадета без движка думаю не сильно тяжелая, главное двиг на землю опустить!

Я у себя доставал лебёдкой, зацепил её крюком за раму гаражных ворот и аккуратненько поднял, а потом машину просто откатил, и опустил мотор с коробкой на пол.

ЗЫ. Если нужна будет лебёдка, могу позаимствовать

Сережа, а сможеш где-то на дней пять дать??
Ну как пологается за вознаграждение!!

А как лучше?
С коробкой тянуть сразу??
Или же сначала дви а потом каробка??
За шо на движке цеплятсо??

Изменено: Slaffko, 06 Август 2009 — 08:57

Что нужно знать о технических характеристиках?

Когда Вы вплотную столкнетесь с выбором мини-крана и будете сравнивать несколько моделей, обязательно обратите внимание на их характеристики. Ведь именно от них зависит то, насколько эффективно будет справляться оборудование с поставленными задачами. Параметров сравнения немного, поэтому Вы легко их запомните.

• Грузоподъемность. От этого показателя зависит, насколько тяжелые детали и кузовные части автомобиля можно будет поднимать. У разных моделей значение грузоподъемности варьируется от 0,5 до 3 тонн. Если вы будете обслуживать легковые авто, подойдет оборудование с показателем в 0,5 – 1 т, а для внедорожников, микроавтобусов и грузового транспорта, детали которых весят гораздо больше, лучше выбрать мини-кран с показателем до 3 т.
• Высота подъема. Эта характеристика определяет рабочую зону, в пределах которой может перемещаться трос с цепью. Максимальное значение по этому параметру зависит от высоты конструкции и у разных моделей может составлять от 1500 до 2700 мм. Если Вам нужно только демонтировать деталь и перенести ее на рабочий стол, то подойдет оборудование с высотой подъема до 2000 мм. Если Вам будет необходимо поместить детали на настенные стеллажи, то можно купить мини-кран с высотой подъема свыше 2000 мм.
• Длина стрелы. Может достигать 1 метра, у большинства устройств она регулируется. Например, у модели AE&T 2т T62202 длина меняется от 1000 до 1520 мм, у JET JFHC-200X 106203K регулировка осуществляется в пределах от 670 до 1275 мм. Так оборудование можно легко подстроить под особенности конструкции автомобиля и габариты поднимаемой детали.

Важно знать! При регулировке длины стрелы изменяется грузоподъемность мини-крана. С увеличением длины грузоподъемность снижается, при уменьшении – возрастает. Так, например, при вылете стрелы на 600 мм грузоподъемность составит 2 т, на 1200 мм – 0,5 т. Поэтому, если Вам важна высокая грузоподъемность, рациональной будет покупка крана со стрелой с меньшим вылетом.

Надеемся, что выбор мини-крана не будет для вас сложным. И если вы готовы купить его прямо сейчас, ознакомьтесь с ассортиментом, представленным на нашем сайте. У нас вы найдете оборудование известных производителей: AE&T, Trommelberg, JET, Сорокин. Делайте свой выбор и начинайте работать по-новому!

Устранение неисправностей

Чтобы выявить неисправность, необходимо запустить двигатель. Для этого нужно выполнить последовательное соединение обмоток статора и ротора, а затем через свободные разъемы подать переменный ток мощностью 220 Вольт. Мотор начнет вращаться.

Если стиральной машине много лет, щетки будут практически стерты, а при работе мотора будет заметно сильное искрение. Целые щетки длинные, не имеют внешних дефектов. В противном случае необходимо снять щетки с двигателя и заменить. Новые детали следует приобретать только оригинальные, это значительно увеличит срок работы стиральной машины.

Сильные шумы, нагрев мотора, неполная мощность работы свидетельствуют о неисправной обмотке. Чтобы убедиться в этом, нужно взять мультиметр, выбрать режим омметра и замерить сопротивление на соседних ламелях. Разница должна быть не более 0,5 Ом. В противном случае пользователь увидит короткое замыкание между витками. Таким же способом нужно проверить работу статора. Далее нужно диагностировать замыкание обмоток на корпус статора или ротора.

Чтобы убедиться в износе ламелей, нужно вытащить ротор из мотора и осмотреть коллектор. О неисправности сообщит отслаивание ламелей, появившиеся заусенцы, обрыв подводящего контакта. Все это приводит к искрению щеток. Обычно ламели перегреваются и отслаиваются, если ротор оказывается заклиненным или происходит межвитковое короткое замыкание.

Еще одна популярная неисправность машины – это оборванный или соскочивший ремень. В тех случаях, если такая проблема проявляется часто, это может свидетельствовать о неисправном шкиве. Его потребуется заменить. Нужно разобрать стиральную машину, убрать ремень, выкрутить крепеж, снять шкив с двигателя и заменить его на новый.

Сегодня в стиральных машинах устанавливаются двигатели двух видов – инверторный и коллекторный. Первый вид ломается редко, дома починить его очень трудно, поэтому следует обратиться в сервисный центр. Если же сломался коллекторный мотор, причиной могут стать стершиеся щетки, повреждение обмотки или ламелей. Диагностику можно выполнить самостоятельно, для этого нужно снять двигатель и осмотреть его. Обычно виной поломки становятся щетки, которые можно заменить своими силами.

Снятие силового агрегата с автомобиля

Бензиновый двигатель снимается без коробки передач движением вверх. Впускной и выпускной коллекторы, а также генератор демонтировать не нужно. Для ослабления некоторых соединений, со стороны днища кузова используют четыре специальные подставки и гаражный домкрат для поднятия автомобиля.

Для лучшего доступа к узлам автомобиля снизу (при снятии силового агрегата) рекомендуется устанавливать автомобиль на осмотровую яму, над которой имеется подъемное устройство. Масса силового агрегата в сборе (без топлива и масла) составляет, как правило, несколько сотен килограмм, поэтому для его снятия необходимо иметь подъемное устройство грузоподъемностью не менее 1 т, высота до крюка должна быть не менее 2 м.

Перед снятием силового агрегата нужно выполнить следующие подготовительные работы:

• снять крышку люка гнезда аккумуляторной батареи и отсоединить провод от положительного полюса батареи, снять провод стартера;
• поднять капот и отсоединить провода от приборов и переходных колодок, снять крышку и ротор с распределителя;
• ослабив винты стяжных хомутов, отсоединить шланги жидкостного и масляного радиаторов и трубку со шлангами, идущую к отопителю;
• освободить облицовку радиатора от крепления и снять ее;
• отвернуть гайку крепления радиатора и демонтировать его вручную или с помощью приспособления;
• отсоединить привод карбюратора и снять тягу ножного привода, тросы ручных приводов дроссельных и воздушной заслонок;
• отсоединить и снять трубки: отводящую сжатый воздух от компрессора, регулятора давления (в случе их установки), подводящую топливо к топливному насосу;
• отсоединить шланги высокого и низкого давления от корпуса насоса рулевого усилителя (в случае его установки);
• снять карданный вал рулевого управления (в случае его установки);
• отсоединить от выпускных газовых трубопроводов приемные трубы глушителя, отвернув гайки;
• снять крышку коробки передач с прокладкой в сборе с рычагом, отвернув болты крепления крышки;
• отсоединить привод спидометра, отвернув прижимную гайку штуцера;
• отсоединить привод педали рабочей тормозной системы, разъединив тягу и рычаг педали;
• снять с коробки передач рычаг стояночной тормозной системы, отвернув болты его крепления (в случае его установки);
• отсоединить от фланца коробки передач карданный вал, отвернув гайки крепления;
• отсоединить привод выключения сцепления, разъединив тягу и рычаг педали;
• отвернуть болты крепления передней опоры и двух задних опор двигателя;
• отсоединить тормозные трубки от крана стояночной тормозной системы.

С помощью подъемного устройства снять двигатель с автомобиля, осторожно поднимая его за ушки и выводя вперед. Затем двигатель нужно установить на специальную тележку для транспортирования к месту разборки.

Рис. Снятие двигателя при помощи подъемного устройства

Отзывы наших клиентов

Коллектив ОА «ГАРО-Трейд» благодарит коллектив KRONVUZ за длительное.

Выражаем компании KRONVUZ благодарность за производство и поставку мобильной.

Компания ООО «Вента-Строй» уже долгое время сотрудничает с KRONVUZ.

KRONVUZ является нашим партнером в области производства и поставки.

Патенты на изготавливаемое оборудование

Большая часть продукции нашей компании не имеет мировых аналогов, все права защищены соответствующими патентами.

KRONVUZ – крупная компания, специализирующаяся на изготовлении оборудования для обслуживания аккумуляторных автомобильных, авиационных, тяговых и железнодорожных батарей. Единственный в мире производитель уникального оборудования как: Светоч, Зевс и КЗО.

Зарядно-разрядный шкаф Светоч – один из огромного количества наших высокотехнологичных разработок. Изделие базируется на зарядно-разрядном десульфатирующем устройстве, не имеющем аналогов, правообладателем которого является руководитель нашего предприятия. С правами, патентами, сертификатами и прочими документами, вы можете ознакомиться на нашем сайте, в разделе «Информация».

Все оборудование из списка нашего каталога, проходит полный цикл производства на собственном заводе, располагающемся в г. Владимир. Для того, чтобы обезопасить наших клиентов от непорядочных продавцов, рассылающих ложные обвинения в наш адрес, просим Вас изучить раздел с фотографиями нашего производственного предприятия.

За годы работы компания KRONVUZ удостаивалась многих почетных наград и дипломов, что в очередной раз подтверждает высокое качество производимой продукции.

Если Вы нашли эквивалентное предложение за меньшую стоимость, мы гарантируем те же условия поставки и снижение прайса до найденной Вами цены, а также предоставим дополнительную скидку 5%.

В случае задержки в выставлении счета и коммерческого предложения, а также при возникновении претензий к работе отдела продаж, обращаться к старшему менеджеру.